比亚迪又双叒叕扔王炸了。
就在前几天， 宋Ultra(参数|询价) DM-i正式上市，起步价12.99万，直接把一台能跑310公里纯电续航的B级混动SUV拉到了13万以内，这定价一出来，整个SUV市场都得抖三抖。现在店里已经有实车了，感兴趣的朋友可以去摸摸看。
先说说这个价格有多离谱。以前花十三万买SUV，基本就是紧凑级的天下，空间将就、配置凑活。现在比亚迪告诉你，同样的钱能买到轴距2840mm的大五座，后排翘个二郎腿完全没问题。前后排座椅放倒还能拼成一张纯平大床，周末带家人去露营，直接睡车里，连帐篷钱都省了。
动力方面用的是第五代DM技术，亏电油耗只有3.3升，什么概念？比很多A级轿车还省油。满油满电能跑1845公里，从北京开到广州中途不用加油充电，长途自驾彻底告别续航焦虑。更狠的是310公里的纯电续航，日常上下班通勤完全可以当纯电车开，家里有充电桩的话，一个月油费基本为零。
底盘这块比亚迪这次是真下本了。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，能提前15米扫描路面，遇到坑洼和减速带自动把悬挂调软，过烂路的时候屁股不用受罪。还有个TBC高速爆胎稳行系统，万一高速上轮胎爆了，车子照样能稳住方向安全停下来，这俩配置放在同级别里，确实找不到第二家给的。
智能化是这次升级的重点。新车是王朝系列首款搭载"迪迪虾"超级智能体的车型，座舱交互更拟人化了，跟车机聊天不像是在跟机器对话，更像是有个助手坐在副驾。智驾方面可以选装天神之眼B激光版，加12000块就行。比亚迪还给了一年的城市领航和智能泊车双兜底政策，智驾出问题厂家担责，这个底气不是谁都有的。老车主也不用担心，OTA升级到5.0版本同样能享受这个政策，没被抛弃。
舒适性配置堆得也很满。女王副驾带按摩、通风、加热和电动腿托，跑长途的时候副驾可以舒舒服服躺着。16扬声器的迪声环绕音响，关上车窗就是移动音乐厅。全景天幕带电动遮阳帘，夏天不怕晒，晚上还能看星星。前排50W手机无线快充还带风冷，边充边导航手机不会发烫。电动尾门、雨量感应雨刮这些实用功能也都是标配，官方说全系标配超过130项，其中46项是同级领先，听着有点夸张，但仔细数了数还真差不多。
外观还是比亚迪熟悉的龙颜设计，前脸保留了进气口，左边加油右边充电，混动身份一眼就能认出来。贯穿式中国结尾灯辨识度很高，晚上点亮效果很帅。门把手用的是半隐藏式，兼顾了低风阻和冬天不冻手的实用性。
当然，这个价位也不是没有对手。吉利银河L7配了三挡DHT，高速上动力输出更顺；哈弗二代枭龙MAX全系标配电四驱，走烂路更有底气；深蓝S07增程版主打无框车门，颜值党可能会心动。但比亚迪手里攥着宋家族420万用户的口碑，4月份单月销量44069台，SUV榜单第一的位置坐得稳稳的。之前纯电版上市两个月订单就破了8万台，现在混动版价格更亲民，终端咨询量已经暴涨，下个月销量估计还得往上蹿。
最后多说两句，很多人只知道比亚迪电池造得好，其实人家在芯片领域已经默默布局了24年。从2002年组建芯片团队，到现在发布了中国首款自研的4nm车规级智驾芯片璇玑A3，支持L3和L4级自动驾驶，三颗芯片就能实现单车超过2100TOPS的算力，而且已经开始规模化量产。这才是真正的技术护城河，别人想抄都抄不来。
总的来说，宋Ultra DM-i这次就是典型的"量大管饱还便宜"，13万起步给到这个级别的空间、续航和配置，性价比确实够高！