比亚迪海狮06 DM-i正式上市，起售价仅12.99万，不到13万就能拿下插混SUV，还把激光雷达这类高端智驾配置下放到了这个价位段，直接冲击15万级插混市场格局。
普通消费者最在意的用车成本，这款车确实压到了极致。有车主算过，家充谷电的时候，纯电跑一公里成本才6分钱，市区上下班通勤单次花费不到2块，比坐地铁还便宜。之前开燃油车的时候每月油费要小一千，现在每月杂七杂八加起来也就一百多，一年省下来的钱够买个最新款的手机，还能省点钱给家里添个小家电。
油耗实测比官方标称的还低，不少人专门做过测试，70%快速路加30%市区道路的路况下，百公里油耗才2.2升左右，就算是早晚高峰全堵在路上，油耗也才不到3升。高速顶着120的限速开，油耗也就3升上下，夏天开空调满载跑长途，最高也没超过5.5升，而且加92号油就行，不像有些同级别插混车型还得加95，平时加油又能省一笔。
纯电310公里的续航，对大部分上班族来说完全够用。每天通勤来回三四十公里的话，充一次电能开一周，要是赶上谷电时段充电，一周电费也就十块出头，比平时买两杯奶茶还便宜。满油满电状态下，综合续航能跑到1600公里以上，有车主国庆从郑州自驾去广州，700多公里跑下来才用了半箱油，中途连服务区都没进，根本不用担心里程焦虑。
加1.2万就能选装带激光雷达的智驾包，实际用下来确实比普通的纯视觉辅助驾驶稳很多。夜间开车、逆光行驶或者赶上雨雾天，激光雷达识别障碍物的准确率高不少，城区开的时候能自动识别红绿灯，碰到加塞的车也能平缓减速，不会猛踩刹车吓到人，高速上还能自动变道超车，新手开着也不容易出剐蹭。不过也有不少网友说自己平时很少开长途，基本都是市区通勤，这个智驾包对自己来说用处不大，买基础款就足够。
底盘配的云辇-C系统实际体验也不错，过减速带或者压到井盖的时候，悬架调整得很快，不会像普通悬挂那样哐当一下震得人难受。专门加的防晕车模式也实用，家里有老人小孩的，坐久了也不会晕得难受，爆胎稳行功能也算个额外的保障，高速上万一碰到爆胎的情况，车辆也不容易失控，安全方面确实考虑得比较周全。
现在同价位的其他插混SUV，大多还停留在纯电续航一百多公里、配基础L2辅助驾驶、用普通悬挂的阶段，对比下来海狮06的配置优势确实很明显。这款车上市才一个多月，同价位的不少竞品销量直接掉了三成多，现在很多品牌都在紧急改款加配置，不然根本卖不动，毕竟消费者现在也不傻，同样的预算肯定选配置更高的。
当然这款车也不是没有缺点，不少提车的车主反馈，车机偶尔会有卡顿的情况，不过上次OTA升级之后已经改善了很多。还有后排中间的头枕有点硬，要是满座坐三个人的话，中间的乘客坐久了会不太舒服，车漆也比较薄，路边小刮小蹭很容易掉漆，不过这些都是小问题，对日常使用影响不大。
现在15万级的插混市场卷成这样，说到底对普通消费者是好事，以前要花二十多万才能买到的配置，现在十几万就能拿下。要是最近打算买家用SUV，平时通勤多偶尔还要跑长途的，完全可以去试驾下这款，大部分人试过之后都会觉得符合预期。