F70 1系于2024年10月在海外上市，但没有进入中国、美国市场。日本是这款宝马入门车型的投放市场之一，如今该车在当地售价进一步下调。宝马基于120版本推出了新款入门车型，主打追求高性价比的消费群体。
不过该车并非极简配置版本，依旧搭载轻混系统、驾驶辅助系统以及数字钥匙Plus。同时，这款入门版1系的动力表现与普通版120保持一致，同样配备1.5升三缸涡轮增压发动机，最大功率154hp，峰值扭矩240Nm。
日本市场的宝马1系不只有燃油版120，同时还提供120d，以及M135，其中M135是全系唯一搭载四驱系统的车型。这款性能掀背车自然也是车系中售价最高的版本，定价728万日元（约合人民币31万元）。
至于未来规划，宝马尚未明确中期改款1系是否会列入2027年底前推出的40款新车名单。目前这一代车型上市不足3年，未来迎来中期改款也在情理之中。新车基本确定将采用新世代设计语言，外观会迎来大幅调整，同时换装全新内饰中控台，这套设计与近期曝光的全新一代iX1保持一致。
目前尚有一处悬念：宝马是否会推出全新128ti，与大众高尔夫GTI展开竞争。即便这款前驱高性能车型已在规划中，预计也不会在中期改款前发布。
短期内宝马1系仍会继续搭载燃油动力系统。有消息称，纯电动i1有望在2028年左右推出，并采用后驱布局。新车并不会取代现有的燃油及柴油版本，而是作为新增车型同台销售，这一模式也与传闻中i2和宝马2系四门轿跑共存的规划一致。