5 月 29 日，奥迪E7X正式上市。共推出5款车型，售价区间为26.98-35.98万元。
奥迪E7X概念版早在去年秋天就已亮相，而今天，量产车正式开始零售。
车身长5049毫米，宽1997毫米，高1710毫米，轴距3060毫米，原厂标配21或22英寸轮毂。奥迪E7X基于上汽专为AUDI品牌开发的ADP平台（Advanced Digitized Platform），采用900伏电气架构，不过该平台的许多解决方案借鉴了与上汽关联的智己汽车。悬架为完全独立结构，前双叉臂，后多连杆。
所有版本的奥迪E7X均标配后轮转向。除基础版使用普通螺旋弹簧外，其他版本均配备自适应空气悬架。车身标配全套感知元件（包括前风挡上方的激光雷达），用于支持高级驾驶辅助功能，甚至还具备SAE标准的L3级自动驾驶。电子辅助系统的运算依赖于算力254 TOPS的英伟达Orin-X芯片，该芯片目前已不算最新。
奥迪E7X目前仅提供纯电动力，有单电机后驱和双电机四驱两种版本。后驱版的电机最大输出功率300千瓦（408马力），扭矩500牛·米。电池容量为100千瓦时或109千瓦时。搭载100千瓦时电池的单电机版0-100公里/小时加速时间为5.82秒，最高时速205公里，根据轮毂选择不同，CLTC工况续航为691至705公里。搭载109千瓦时电池后续航提升至750公里，但加速稍慢，为6.25秒。
双电机四驱版的前电机输出200千瓦（272马力）和300牛·米，后电机输出300千瓦（408马力）和500牛·米，综合最大功率500千瓦（680马力），综合扭矩800牛·米。搭载100千瓦时电池时，四驱版0-100公里/小时加速需3.9秒；搭载109千瓦时电池时为3.94秒。CLTC续航分别为635公里和660公里。两种配置的最高时速均被限制在230公里/小时。
奥迪E7X的车内除顶配版外均为五座布局，顶配版第二排则配备两个独立的舒适型座椅。仪表台处安装了一块贯穿整个车宽的屏幕组，集成了四个显示屏：两侧为后视摄像头显示屏，中间为12.3英寸仪表屏和27英寸多媒体屏。第二排乘客配备有21.4英寸吸顶娱乐屏，以及前排座椅之间的8英寸控制屏。顶配版搭载Bose音响系统，共26个扬声器；基础版则配备16扬声器的非品牌音响。全景天窗面积为2.195平方米，不可开启，但支持透光度调节。车内配有冰箱用于存放食物和饮料。后备箱容积方面，五座版为682升，四座版为654升。