4月17日，吉利汽车集团正式发布舱驾融合超级智能体，该技术依托WAM（世界行为模型）打造。同时，依托该智能架构，吉利同步带来两大核心产品：超级 Eva（AI超人助理）与千里浩瀚 G-ASD 4.0（AI超人司机），极氪8X将首发搭载该技术。
作为舱驾融合超级智能体的首发搭载车型，极氪8X将该技术体系落地，实现了座舱与辅助驾驶的融合，用户可通过自然语言指令触发从意图理解、复杂任务规划到整车协同执行的完整闭环。
该超级智能体由“思考中枢”超级Eva与“执行终端”千里浩瀚G-ASD 4.0组成。其中，超级Eva与整车底层原生融合，具备全域感知融合、全域动作生成、自我进化闭环三大特点，区别于传统语音助手，可实现更贴近真人交流的交互体验。
在极氪8X上，超级Eva搭载了很懂你、很懂路、会规划三大核心能力，涵盖情绪理解、环境感知、行程规划等维度；会开车与能办事两大高阶功能将后续通过OTA升级开放，其中会开车可实现舱驾一体一句话激活辅助驾驶并调度执行，能办事可打通全生态服务，办理售后、餐饮、出行等生活事务。
在 G-ASD 3.0 实现 “全链路 AI 化决策” 的基础上，G-ASD 4.0 完成整车智能中枢系统级重构，可实现绕行反应速度提升82%、点刹重刹减少60%、驾乘丝滑度提升38%；与超级Eva深度协同，实现舱驾跨域融合。具备全场景无断点通行、高效率类人驾驶、全时防御性驾驶三大类人体验，以及AI终点领航、无图园区漫游、手势召唤泊出三大特色功能。
极氪8X提供H7、H9双硬件方案，全系支持全部辅助驾驶功能并可通过OTA持续进化。其中，H7方案搭载1颗Thor芯片与30+感知元件；H9方案搭载2颗Thor芯片、拥有1400TOPS算力及5颗激光雷达，实现三重360°全维覆盖，可支持未来L3高阶功能与Robotaxi运营。