全新 smart精灵#6(参数|询价)共推出三款车型，叠加上市权益后的限时售价如下：
1675 Pro：限时17.79万元（原指导价17.99万元）
1810 Max：限时19.79万元（原指导价20.99万元）
1810 Ultra：限时21.79万元（原指导价22.99万元）
三款车型核心配置差异
1675 Pro (入门款)
电池与续航：20kWh磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航135km，综合续航1675km。
智能座舱：双13英寸AMOLED中控+副驾双联屏，10.2英寸仪表，AMD V2000座舱芯片，256色氛围灯。
舒适配置：全系标配Nappa真皮座椅，前排座椅支持加热、通风、8点按摩，后排座椅靠背支持最大122°电动调节，坐垫加厚加长；7.1.4声道森海塞尔音响，20扬声器。
智能驾驶：全系标配激光雷达，支持高速+城市NSP领航辅助驾驶。
外部配置：19英寸轮毂，4档可调主动尾翼，掀背式电动尾门。
1810 Max (主推中配)
-电池与续航：41.46kWh 电池，CLTC 纯电续航285km，综合续航 1810km。
智能座舱：在 1675 Pro 基础上，新增25.6英寸 AR-HUD抬头显示。
舒适配置：与 1675 Pro 一致（全系相同）。
智能驾驶：与 1675 Pro 一致（全系标配激光雷达+高阶智驾）。
外部配置：升级为20英寸轮毂。
1810 Ultra (顶配旗舰)
电池与续航：同1810Max（41.46kWh电池，纯电285km，综合1810km）。
智能座舱：同1810 Max（含AR-HUD）。
舒适配置：与1675 Pro 一致（全系相同）。
智能驾驶：全系标配，同前。
外部配置：在20英寸轮毂基础上，增加更高级的矩阵大灯、流水转向灯。
可以看出，三款车型的核心区别在于续航与外部配置：1675 Pro续航基础；1810 Max 续航大幅提升，并增加 AR-HUD和更大轮毂；1810 Ultra 则在Max 版基础上进一步升级了灯光系统。
购买建议
预算优先，纯代步刚需：选择1675 Pro。虽是入门款，但核心舒适、安全和智能配置完全看齐高配（Nappa真皮、前排按摩通风加热、后排电动调节、激光雷达智驾全部标配），续航也不短了，价格也最友好。
追求性价比与均衡体验（首推）：选择 1810 Max。这是全系性价比最高的版本。多花的 2万元换来了电池容量翻倍、285km长纯电续航（日常可当纯电车开），还多了AR-HUD和20英寸轮毂，用车体验全面升级，是绝大多数消费者的首选。
预算充足，追求精致顶配：选择 1810 Ultra。它在核心体验上与 1810 Max 完全一致，主要差异在于矩阵大灯、流水转向灯等外观细节。如果你非常看重灯光的仪式感和颜值，选它能一步到位；否则，Max 版是更理性的选择。
核心产品力总结
“大有来头”的空间与安全：作为smart有史以来最大的车型，其长宽高4906/1922/1508mm，轴距2926mm，达到了主流中型轿车水准。高达86%*的得房率与纯平的后排地板，让五人都能坐得舒适，后备箱常规容积也有 525L。安全方面，85%的高强度钢与铝合金车身，搭配创新的“蜂巢抗侵环”结构和7个安全气囊，提供了周全的被动安全保护。
“驾趣横生”的操控与底盘：底盘由奔驰专家团队调校，并全系标配采埃孚闭环转向系统和 FSD 可变阻尼减震器，兼顾操控性与舒适性。其优异的 131km/h 麋鹿测试成绩与33.87米的百公里干地制动距离，也证明了其优秀的底盘素质。
“智趣合一”的科技与豪华：作为合资阵营中全系标配激光雷达的车型，车辆能实现不依赖高精地图的NSP 领航辅助驾驶，提供便捷的智能驾驶体验。车内五屏互联（含25.6英寸 AR-HUD），搭配20扬声器的森海塞尔音响和AMD V2000高性能芯片，营造出兼具科技感与豪华感的数字座舱。