2025年国内乘用车市场新能源车型渗透率达到了53.9%，而随着乘用车市场新能源化的普及，目前商用车市场的新能源化也在不断推进。在工信部最新公布的第404批新车申报目录中，江铃大道皮卡的插电混动版正式申报。
从申报图来看，混动版车型的整体外观和此前的燃油版基本一致，大灯造型不变，主要是前脸中网细节有所调整。混动版会有两种中网造型可选，分别是银灰色格栅搭配字母车标和黑色蜂窝状格栅搭配火焰造型车标。
车身侧面部分造型没有太大的变化，使用了黑色的大轮眉，后尾箱还将会提供龙门架。尺寸方面，新车的长宽高分别为5435/2030/1918mm，轴距为3270mm。
尾部造型简洁硬朗，后围板上带有放大号的字母车标，另外“PHEV”的标识也表明了其插电混动版的身份。
动力部分，新车搭载的是2.0T汽油发动机和前后双电机组成的插电混动系统。其中发动机最大功率为155千瓦，前后电机的最大功率分别为200千瓦和180千瓦，四驱表现值得期待。