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中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会2025年度工作会议顺利召开

发布时间:2026-02-11 00:30:40

2026年2月5日,中国汽车工程学会汽车智能共享出行工作委员会(以下简称“出行委员会”)2025年度工作会议在北京召开。中国汽车工程学会理事长、出行委员会顾问张进华,西安建筑科技大学校长、出行委员会主任委员赵祥模,中国汽车工程学会副秘书长、出行委员会秘书长公维洁,中国智能交通协会副理事长、北京四通智能交通系统集成有限公司首席科学家关积珍,吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室主任高振海,东南大学交通学院首席教授马春野,长安大学汽车学院院长、出行委员会副秘书长赵轩 以及来自高校、科研机构、整车及零部件企业、出行平台公司、科技公司等的50余名委员会成员单位代表参加了会议,共同谋划“十五五”时期智能共享出行产业融合发展路径。本次会议由中国汽车工程学会副秘书长、出行委员会秘书长公维洁和长安大学汽车学院院长、出行委员会副秘书长赵轩共同主持。

会议现场

中国汽车工程学会理事长、出行委员会顾问张进华

中国汽车工程学会副秘书长、出行委员会秘书长公维洁

长安大学汽车学院院长、出行委员会副秘书长赵轩

领导致辞

西安建筑科技大学校长、出行委员会主任委员赵祥模在致辞中指出,汽车产业与交通格局正处于系统重构阶段,发展智能共享出行需强化顶层设计,聚焦核心技术,构建协同创新生态,推动多场景融合赋能,培育可持续商业模式。他对出行委员会 2025 年的工作给予充分肯定,并希望委员会后续持续立足行业共性需求,凝聚行业共识、汇聚行业力量,为汽车产业发展和交通强国建设贡献更大力量。

西安建筑科技大学校长、出行委员会主任委员赵祥模

行业分享

百度自动驾驶安全发展中心主任、出行委员会副主任委员吴琼阐述了场景供给对自动驾驶智慧出行服务应用的关键作用。她指出,人工智能不仅深刻重塑汽车与交通产业,更已成为提升出行安全与体验的核心引擎。当前,国家通过强化场景供给,正有力推动产业生态的完善与相关法规标准的落地。行业内涵正从“造汽车”向“造空间”演进,加速构建无人服务与人工服务相结合的出行服务新模式。

百度自动驾驶安全发展中心主任、出行委员会副主任委员吴琼

小马智行政府事务副总裁、出行委员会委员王彊介绍了推动无人驾驶迈向规模化运营的车端技术与运营体系。他指出,推动高级别自动驾驶规模化需构建车规级的全域冗余安全体系,并采用以“世界模型”为核心的训练体系提升算法能力,从而应对动态场景与长尾问题。在运营层面,通过实现覆盖自动唤车、智能调度、远程协助及车队管理等的全流程无人化服务体系,为智能共享出行迈向规模化、可持续运行提供支撑。

小马智行政府事务副总裁、出行委员会委员王彊

文远知行政府事务总监祁芷桦分享了智能汽车共享出行出海业务探索经验。她表示,中国自动驾驶企业“出海”不仅是产品输出,更是技术标准、运营模式与安全体系的系统性落地,这需要与当地政策、基础设施及合作伙伴进行深度融合。面对欧洲、中东、东南亚等不同市场特性,企业需深度融入当地生态,同时国内可借鉴国际先进管理思路,加速自动驾驶商业化进程。

文远知行政府事务总监祁芷桦

工作汇报与研讨

出行委员会副秘书长曹静作2025年度工作总结与2026年重点工作计划汇报。她介绍,2025年,委员会在行业研究、标准研制、交流平台搭建等方面取得系列成果。2026年,出行工作委员会将立足智能共享出行3.0迈向规模化商业应用的关键阶段,以“聚生态、促落地、立规范”为年度主题,系统开展行业交流、课题研究、标准构建、应用示范与人才培育等工作。

出行委员会副秘书长曹静

在重点工作研讨环节,与会嘉宾聚焦汽车智能共享出行行业关键议题展开深度交流。与会嘉宾表示,行业应进一步拓宽发展视野,推动智能共享出行服务向更丰富的城市场景延伸,构建覆盖技术研发、运营管理、政策配套的全生命周期安全监管体系,并通过跨界生态共创探索可持续商业模式,平衡技术创新与社会接受度,为行业规模化发展奠定坚实基础。

重点工作研讨

最后,出行委员会主任委员赵祥模校长在总结发言中指出,自动驾驶与共享出行的深度融合正加速推动交通产业变革,行业应聚焦规模化运营的共性关键技术攻关与标准体系建设,积极响应国家场景创新政策,在安全可靠的基础上支持开展多样化试点示范。出行委员会将持续发挥平台作用,凝聚业界智慧,协同完善测试评价与运营管理体系,促进技术创新与商业化应用,为推动汽车共享出行行业高质量发展贡献关键力量。

此次会议的召开,为智能共享出行行业搭建了高效的交流合作平台,进一步明确了“十五五”时期行业发展路径。未来,出行委员会将继续立足行业需求,聚焦核心任务,通过深化研究、完善标准、搭建平台,推动智能共享出行与智能交通、智慧城市深度融合发展。

附:出行委员会2026年重点工作计划

1、《智慧乘用车无人化、商业化示范应用实施路径及发展建议》联合课题研究。

2、《搭载高度自动驾驶系统(无驾驶员)乘用车技术要求及测试方法》《功能型无人车技术要求及测试方法》标准编制及发布。

3、车路云一体化赋能智能共享出行应用示范活动。

4、《中国智能网联汽车产业发展报告(2026)》高度自动驾驶典型功能测评体系探索、智慧乘用车发展现状和趋势研究章节编制。

诚挚邀请各相关单位积极参与出行委员会2026年重点工作!

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