现在有些新车的销量跌得确实让人有些吃惊，有这么一款新车，今年3月份的销量1010辆，但是到了今年4月份居然只有50辆了，跌幅太明显，今天介绍的是星纪元ET。
按理来说，作为奇瑞旗下的高端品牌，这款星纪元ET应该有着傲人的销量，但是最新的月销居然才50辆，确实让人大吃一惊。也正是如此，这款星纪元ET在终端开始优惠了，厂家直接优惠了2万元，厂家指导价18.98-31.98万，优惠后来到了16.98万起。作为一款中大型SUV，价格方面确实变得更实惠了，所以整车的性价比也大幅提升。
从动力系统来看，这是典型的增程式新车，匹配了1.5T增程器，纯电续航里程达到了265km。与此同时，还拥有纯电版本，纯电续航里程655-760km，也算是比较主流的水准，快充慢充一应俱全
至于底盘部分，匹配的是前双叉臂后五连杆的独立悬架设计，而且都是铝合金材质的。值得一提的是，这款星纪元ET是带有电磁悬架系统的，中高配车型上直接搭载了单腔空气悬架，配置方面较为突出。
整个外观造型也是比较动感的，采用了星途家族式的设计语言，犀利的车头，简洁化的车身线条，还拥有20英寸的大轮毂，隐藏样式的机械门把手以及贯穿样式的尾灯。整个外观的层次感是比较鲜明的。车身数据部分，这款星纪元ET的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距是3000mm，这是一款真正的大5座新车。
至于内饰布局，也是当下比较主流的水准，不仅拥有超大的全景天幕，也拥有15.6英寸的中控屏，还拥有8295P的高通骁龙的芯片。此外，像真皮方向盘，多功能的皮质座椅也是一应俱全的，甚至还搭载了高阶智能驾驶辅助系统，匹配了激光雷达设计，智能化到位。
事实上，我们发现这款星纪元ET的性价比确实不错，而且我们驾驶过，在实际体验过程中，底盘滤震性不错，而且也没有多余的弹跳，油门刹车都是比较适中的，很好适应。这得益于全铝的底盘，在同价格中底盘确实很有优势。而且过弯过程中车身的控制效果也比较好，再加上双层夹胶玻璃，舒适性很不错。但可惜的是，一款接近5米的大块头SUV居然销量如此的低迷，那么你觉得降价以后新车的销量还会起来吗？