首页 > 原创知识 > 原创知识 > 22万级豪华电动轿跑,奥迪E5 Sportback上市30分钟订单破万

22万级豪华电动轿跑,奥迪E5 Sportback上市30分钟订单破万

发布时间:2025-09-18 23:00:12

9月16日,奥迪全新电动品牌AUDI的首款战略车型——奥迪E5 Sportback在广州迎来正式上市。定价23.59万元~31.99万元,重塑豪华电动市场规则,更可享万元保险现金权益,这意味着奥迪E5 Sportback入门车型已经进入22万级价格区间。

“AUDI”一词源自拉丁语“倾听”,重新启用字母标更表明奥迪深谙此道,真正倾听了中国用户对豪华电动车的需求。奥迪E5 Sportback既保留了奥迪引以为傲的机械素质,又注入了电动时代的“数字灵魂”。

23.59万~31.99万

颠覆豪华电动市场规则

23.59万元的起售价,配合万元保险现金权益,直接将这款豪华电动轿跑带入22万级区间。

即日起至2025年12月31日,购车用户还可享受全系10,000元保险现金礼遇、5年超长贷及前24期0息无忧,或选择最长3年无忧租、首付99,000元起等多种灵活方案。

奥迪此举无疑打破了豪华品牌在纯电市场的行业惯例,与、小米SU7等热销车型形成直接竞争,并具备更强的性价比优势。

经典美学融合未来设计

E5 Sportback是奥迪全新电动车设计语言在华的首发之作,巧妙融合了Sportback与Avant这两种奥迪经典车身形式,打造出极具未来感的前卫造型。

“星钻光幕”设计,与空气动力学组件及传感器融合构成一体化科技格栅,承袭了奥迪“灯厂”的美誉。

车身尺寸长宽高分别为4881/1960/1479mm,轴距为2950mm,既保留了Sportback家族标志性的溜背造型,又确保了车内空间的实用性。

车内采用结构化建筑美学,横向分层布局将天然实木材质与舒适科技有机融合,营造出豪华温馨的驾乘氛围。全景环抱大屏与全新电子外后视镜让E5 Sportback的智能升级具象化。

E5 Sportback的智能座舱是“中国智造”亮点之一,全新AUDI OS操作系统搭载高通骁龙8295车规级芯片,以30TOPS算力实现毫秒级响应。

座舱中央的奥迪助手依托深度定制的火山引擎大语言模型“豆包”,能够实现强大的语义理解、多轮对话及车控交互能力,更率先实现声音克隆技术。

中央扶手区的奥迪智慧岛集成50多项可定制快捷盲操功能,与苹果Touch Bar有异曲同工之妙,为用户在语音和触屏之外提供了物理盲操的交互选择。

选用与播音787梦想客机舷窗同款调光玻璃,E5 Sportback的全景天幕拥有行业领先的遮光效果,隔绝99.99紫外线。

与国内香氛品牌观夏合作,E5 Sportback车载香氛带来沁人心脾的清新氛围,这也是豪华品牌才有的专属仪式感。

智能进化定义电动豪华

除全新智能座舱以外,在辅助驾驶领域,奥迪与中国科技公司Momenta合作开发了“德系Driving DNA+端到端飞轮大模型”方案。全车配备多达27个感知硬件,包括激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头。

首次提出“辅助驾驭”概念,提供柔和、敏捷、标准三种辅助模式,确保即使在辅助状态下,仍延续纯正奥迪驾控质感。

德系驾控精神的电动传承

奥迪E5 Sportback在机械素质上延续了奥迪百年运动基因。高功率版本搭载前后永磁同步双电机系统,迸发787匹马力与800Nm峰值扭矩,0-100km/h加速仅需3.4秒。

quattro四驱系统在电动时代迎来全新进化,电动quattro智能四驱系统可根据路况实时调整前后轴动力分配,并拥有更加迅捷的响应速度。

底盘系统采用了前双叉臂+后五连杆悬架组合,主动式空气悬架和CDC连续可变阻尼减震系统,每秒可进行1000次实时阻尼调整。

制动系统配备Brembo四活塞高性能制动卡钳。辅以渐进式转向系统与后轮转向系统,将转弯半径缩小至5.1米,车身如紧凑车型般灵活。

E5 Sportback集成宁德时代CTP无模组电池,最高配备100kWh电池包,CLTC续航最高可达773公里。配合800伏高压平台架构,车辆可实现10分钟补能370公里的超快充电速度。

800V高压架构不仅支持超快充,还能有效降低能量损耗,提高整车能效,进一步保障续航,彻底化解了用户的里程焦虑。

E5 Sportback诞生于上汽奥迪AUDI智造基地,严格遵循奥迪全球统一的质量与工艺标准,这座融合德国精工与中国智能制造的现代化工厂,与奥迪英戈尔施塔特工厂一脉相承。

作为一台由传统豪华品牌打造的“新物种”,奥迪E5 Sportback没有简单堆砌参数和配置,而是在每个细节上都融入了对驾驶本质的思考。从德国团队调校的底盘质感,到与中国科技公司联合开发的智能系统,E5 Sportback证明了豪华品牌的电动化并非“丢掉过去”,而是“用新技术讲好关于豪华的老故事”。

奥迪E5 Sportback已然成为传统豪华品牌在电动化时代的一次彻底革新与超越,它将进一步推动奥迪在华电动化战略加速落地。上市30分钟订单量即突破10153台,市场反响热烈,这表明奥迪的全新电动产品战略初步获得了市场认可!

原创知识更多>>

韩三楚:大众建成本土研发体系,以CEA架构支撑智能化与智驾布局 长安汽车海外工厂陆续投产,叠加固态电池、高阶智驾等技术落地应用 比亚迪“闪充”技术深度解读:5分钟400公里 真能干掉加油? 2026款五菱扬光6.98万起正式上市 以三大技术引领高效创富新时代 智界V9首发智能交互式侧门光毯,用“光”铺就尊崇仪式感 共赢智电新时代,日产汽车出席智能电动汽车发展高层论坛 大众背水一战,ID.又推全新序列,AURA T6成色怎么样? 欧洲成奇瑞最快增长出口地!新能源出口增250% 李斌的ES9脱口秀,终于让蔚来像个豪华品牌了 长安启源A06与全新Q05越级上新 8万多入手500km续航+宁王电芯 别克至境E7要拓家用?是大五座新能源SUV没故事可讲了吗 国产方盒子看腻了?来看看韩系的硬派越野 华境S首发亮相:安全、智能、空间三重旗舰实力拉满 莲花For Me:不卷马力,只造驾趣? 上汽集团宣布,将在智己、荣威、MG等旗下全品牌中,推动半固态电池车型量产落地 20万级方盒子增程SUV新选项,iCAR V27起售价16.98万元 奕境汽车核心管理层公布:顶配团队强势入局高端新能源 上汽大通:7天免费试用是营销返璞归真 中国皮卡产品力不输国外品牌 3月超24万辆进前三,奇瑞海内外齐高技术落地快电车占比加重 新款奔驰C级夏季亮相,线条很美,内饰不变? 吴迎秋:中国也应该有自己的经典车 比亚迪海豹上新,不到13万的闪充闭眼冲? 油菜花开了,奕派008/零跑C16/银河M9,谁才是家庭春游的好搭子? 尚界Z7为啥会在假期意外爆红,这代年轻人不爱SUV了? 奕境汽车两大核心人物到位,2026年首战在即 896线4激光雷达+全身热石理疗,岚图泰山X8亮相,预计4月上市 3月卖了3.8万辆!昊铂埃安这波“暴力反弹”,到底做对了什么? 20万以内,iCAR V27用硬核实力拒绝做选择题 不到9万元,就配备激光雷达,零跑A10有没有亏本卖车? 奔驰GLS中期改款,48V主动悬架真能蹦跶