日前，比亚迪发布2025年上半年财报。财报显示，今年上半年比亚迪实现营收3,713亿元，去年同期为3,011亿元，同比增长23.30%；归母净利润155亿元，去年同期为136.3亿元，同比增长13.8%。扣非归母净利润136亿元，同比增长10.43%。三大关键盈利指标均实现稳健增长，凸显出比亚迪强劲的经营韧性与发展动能。
值得一提的是，2025年上半年比亚迪还实现营收关键突破——首次超越特斯拉，展现出强劲的市场竞争力。从特斯拉同期披露的数据来看，其上半年总收入为418亿美元（约合人民币2,980亿元），较去年同期的468亿美元（约合人民币3337亿元）同比下滑11%；而比亚迪上半年营收已达3713亿元且保持同比增长，两者业绩表现形成鲜明对比，进一步凸显比亚迪在营收规模上的阶段性跨越。
目前，比亚迪的营收主要由三部分构成。一是手机部件、组装及其他产品，上半年营收687亿元，同比下滑5.54%；二是汽车、汽车相关产品及其他产品，上半年营收3,025亿元，同比增长32.49%；三是其他产品，上半年营收0.3亿元，同比下滑1.89%。其中，汽车相关业务是唯一营收同比大幅增长的板块。
从财报细节进一步可见，汽车相关业务不仅是比亚迪唯一实现营收同比大幅增长的核心板块，更是公司整体营收的“压舱石”，其营收占比高达总营收的81.47%，核心支柱地位凸显。
而该业务营收的稳步增长，核心驱动力源自新能源汽车销量的持续攀升。据官方披露数据，2025年上半年比亚迪新能源汽车累计销量达214.6万辆，同比增长33.04%；这一亮眼业绩不仅助力比亚迪成功超越本田、日产两大传统车企，更使其在2025年上半年全球车企销量排名中跃升至第7位，一举创下中国车企在全球销量榜单中的历史最高排名。
市场份额维度，比亚迪2025年上半年同样表现亮眼。伴随着上半年比亚迪新能源汽车销量延续高增态势，其在汽车全市场的市占率亦同步提升，较上年同期增长2.2个百分点，最终稳定在13.7%，既体现出销量增长向市场份额的有效转化，也印证了品牌在消费者中的认可度持续提升。
此外，出海方面比亚迪位列上半年整车出口企业第二，且在前十大整车出口企业中增速最快，同比增长1.3倍。财报显示，比亚迪上半年境外营业额达到了1,354亿元，占比高达36.5%。据了解，目前比亚迪新能源汽车海外市场覆盖国家超过110个。
从毛利率来看，汽车板块仍是比亚迪盈利贡献最强的业务板块。财报数据显示，2025年上半年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品的毛利率为20.35%；不过这一水平较去年同期减少近2个百分点，呈现阶段性回落。
回顾历史盈利趋势可进一步看出差异。2023年上半年，该板块毛利率为20.67%，同比提升4.36个百分点；2024年上半年毛利率持续增长至23.94%，同比增幅达3.27个百分点。前两年均保持同比上升态势，与2025年上半年毛利率同比下滑的情况形成鲜明对比，也反映出当前阶段该业务在成本控制或产品定价层面面临的阶段性挑战。
在核心技术研发领域，比亚迪近两年来始终保持高投入。2024年，比亚迪凭借领先的研发力度首度登顶A股年度“研发之王”，研发实力与投入规模获得市场高度认可。
进入2025年上半年，比亚迪延续研发投入加码趋势，进一步加大技术攻坚力度。数据显示，今年上半年比亚迪当期研发投入达309亿元，同比大幅增长53%。这一投入规模不仅较往期实现跨越式提升，更显著超过公司同期155亿元的归母净利润，两者差距达一倍之多，直观体现出“研发优先”的战略导向。凭借这一持续领先的研发投入强度，比亚迪成功蝉联A股上半年“研发之王”。
具体来看，今年上半年比亚迪发布了超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级。其中，超级e平台的发布标志着比亚迪在电动化技术方面的又一次突破，该平台搭载的10C充电倍率"闪充电池"可实现"5分钟充电，400公里续航"，有效解决了电动车充电焦虑问题。与此同时，"全民智驾"战略将高阶智驾技术下沉至10万级车型，推动智能驾驶的大众化普及。
总体来看，比亚迪2025年上半年的业绩表现既是企业自身战略布局的成果，也是中国新能源汽车产业整体实力提升的缩影。从营收超越特斯拉到全球销量排名第七，从高强度研发投入到市场份额持续扩大，比亚迪用一系列数据证明了中国汽车品牌的全球竞争力正在不断增强。