奥迪全新纯电动跑车将于明年问世，该车基于保时捷技术平台打造，但它并非奥迪旗下的性能旗舰。奥迪首席执行官格尔诺特·德德纳近日放出明确信号：新一代Audi R8或已进入研发阶段，新车将借鉴兰博基尼的技术成果。
此次对话发生在奥地利举办的全新Audi RS5首发活动上，德德纳现场接受了媒体采访。这款新车搭载插混V6动力系统，综合最大功率可达630马力，随后，外媒向其问及奥迪V8发动机的未来走向。
德德纳并未回避该问题，他坦言自己十分青睐V8机型。
话题顺势转向全新Audi R8，外界猜测新车将与Lamborghini Temerario共享架构。对此，这位奥迪高管笑着回应“这个想法很不错”，暗示相关研发工作或许早已启动。
德德纳还对这款兰博基尼入门跑车的动力总成大加赞赏：“Lamborghini Temerario所搭载的V8发动机表现十分出色，发动机转速可突破10000转，综合实力格外亮眼。身处大众汽车集团，我们有机会整合各家的技术方案、取长补短。Concept C就是很好的例子，该车基于保时捷平台打造，却拥有鲜明的奥迪特质。这也是我们一贯的思路：以用户需求为核心，打造适配的产品。”
结合此番表态以及此前多方消息来看，Audi R8有望回归，继续担当奥迪运动系列的顶级车型。新车将摒弃前代车型使用的自然吸气V10发动机，换装插电式混动V8动力单元。
初代Audi R8于2006年量产，与Lamborghini Gallardo同平台打造；2015年推出的第二代车型，则是Lamborghini Huracan的姊妹车型。第二代Audi R8已于2024年正式停产，彼时兰博基尼推出了全新车型Lamborghini Temerario，奥迪却迟迟未发布继任车型。
如今种种迹象表明，第三代Audi R8有望在未来数年内落地，助力奥迪重返超跑市场。