最近，斯柯达发布了ENYAQ RS家族的新款官图，这可是让我这个老车迷眼前一亮！这颜值，这性能，真的让人有点上头。不过，咱得客观地说说，这车到底香不香。
先说说这外观，斯柯达这次可是下了血本，全新的家族式设计语言，分体式大灯，那个贯穿式的LED日行灯，晚上跑起来，简直就是灯厂出品，出片利器！前脸的梯形进气口，再配上运动化前包围，妥妥的运动范儿。车身侧面，平直的腰线让它看起来很硬朗，但同时又不会显得过于呆板。更重要的是，它居然提供了传统SUV和轿跑SUV两种选择，这可是照顾到了不同消费者的口味。车尾设计呢，跟老款差不多，不过那个贯穿式的红色反光带，还是蛮有辨识度的。
内饰方面，整体风格延续了老款，没啥大改动，不过13英寸的中控屏幕和5英寸的全液晶仪表盘，看着还是挺舒服的，科技感也足够。方向盘上换成了“SKODA”的字样，感觉更有品牌质感了。保留了物理按键和滑块式换挡机构，这一点我个人非常喜欢，用起来方便，不像有些车，啥都得在屏幕上操作，开着车还要分心去找按钮，太危险了！
动力方面，这车可真是支棱起来了！双电机四轮驱动，250千瓦的综合功率，545牛·米的最大扭矩，百公里加速只要5.4秒，这数据，直接秒杀不少同级别的车吧？79千瓦时的电池，WLTP工况下续航超过560公里，日常使用完全够用，充电速度也很快，10%到80%只需要26分钟（理想状态下）。而且，最大功率还比老款提升了10千瓦，这细节之处，也体现了斯柯达的诚意。更有意思的是，它还标配了动态底盘控制系统（DCC），并且车身降低了，操控性绝对杠杠的！
安全方面，前制动系统配备双活塞刹车卡钳，制动性能也相当出色。总的来说，这车在动力和操控方面都表现得很优秀，妥妥的驾驶玩具！
当然了，咱们也不能光顾着说优点，也得看看缺点。首先，斯柯达ENYAQ系列目前还没进入中国市场，这对于很多想买这车的消费者来说，是个不小的障碍。其次，一旦引进国内，价格将会是它面临的最大挑战。毕竟，国内的纯电动紧凑型SUV市场竞争可是相当激烈啊！比亚迪元PLUS、广汽埃安AION Y、还有ID.4 CROZZ这些车型，个个实力都不弱。比亚迪元PLUS性价比高，但设计略显普通；埃安AION Y空间大但动力略逊一筹；ID.4 CROZZ技术先进但价格偏高。相比之下，斯柯达ENYAQ RS如果定价过高，那估计会被劝退一大批潜在消费者。
此外，斯柯达的品牌影响力在国内，相对来说，还不够强。 想必大家心里也有数，要想和比亚迪、特斯拉这些老牌劲旅竞争，斯柯达ENYAQ RS的路还很长。
你觉得斯柯达ENYAQ RS怎么样？你会考虑购买这款车吗？你更喜欢哪款竞品呢？这样的车子，你爱了吗？ 坦白说，我觉得斯柯达ENYAQ RS还是很有潜力的，如果价格合理，它很有可能会成为一款真香车型。不过，最终能不能成功，还得看斯柯达的市场策略。 这车，到底能不能打，还得看后续的市场表现。 拭目以待！