权益后12.98万起/标配激光雷达+CDC 2027款启源Q07天枢领航版上市

分类: 原创作品 发布时间: 2026-10-22 17:49:21 浏览: 11 次

    10月20日,2027款启源Q07天枢领航版正式上市,共推出4款配置车型,官方指导价13.98万至16.98万元,限时权益价12.98万至15.98万元。作为年款升级车型,新车核心变化集中在智能化与底盘层面——全系标配激光雷达、天枢领航Pro智驾系统、CDC智能魔毯悬架与IDTC动态扭矩控制系统。同时官方宣布,2025款激光雷达版车型可通过OTA升级激活城市领航辅助。在13至17万价格区间,将激光雷达与CDC悬架同时做成全系标配,这一定价策略具备明确的差异化竞争力。

    外观:延续家族设计,新增星汉紫配色

    作为天枢领航版年款车型,启源Q07外观整体延续现款设计语言,没有进行颠覆性改动。前脸采用分体式大灯组搭配星环式贯穿灯带,封闭式前格栅配合发动机舱盖隆起的多条筋线,营造出较强的肌肉感与视觉宽度。整体风格大气稳重,符合中型家用SUV的产品定位。

    车身侧面采用趋于平直的车顶线条,直接保证了后排头部空间。尾部同样采用贯穿式尾灯组,两侧进行分层式设计,配合两段式高位刹车灯,夜间辨识度较高。本次更新新增内外饰全新"星汉紫"配色,为偏稳重的车身造型增加了年轻化元素。从外观整体来看,启源Q07没有采用过度激进的运动化设计,而是走务实家用路线,分体灯组、贯穿灯带、平直车顶这些元素在视觉效果与空间实用性之间取得了平衡。

    内饰:15.4英寸中控屏+天域OS系统

    进入车内,启源Q07内饰延续现款设计风格,三辐式多功能方向盘搭配15.4英寸中控屏,平直的中控台线条营造出简洁时尚的视觉效果。整体布局以驾驶员为中心,操作区域分布合理。

    车机系统搭载天域OS,内置AI天枢大模型,支持全场景智慧语音交互。官方预设了10大车内用车场景,同时支持用户自定义场景。内饰新增的星汉紫配色与外观呼应,为车内增加了个性化选择。整体材质与工艺在同价位中属于主流水平,没有明显短板,但也没有在豪华感上做出越级表现——这符合启源品牌的定位,将成本集中在智能化与底盘硬件上。

    空间:中型SUV标准,家用导向

    作为中型SUV,启源Q07空间表现符合该级别产品预期。平直车顶线条保证了后排头部空间,乘客在后排乘坐时不会有明显压抑感。前排座椅的支撑性与包裹感处于同级主流水平,长途驾驶疲劳控制较好。储物空间方面,车内设置了多处常用储物格,后备厢常规状态能够容纳几个行李箱,后排放倒后可进一步扩展。整体空间没有越级的宽敞感,但完全满足家用需求。

    配置:全系标配激光雷达+CDC,智驾底盘双升级

    配置层面是天枢领航版最大的升级亮点。新车全系标配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清感知摄像头与12颗超声波雷达,构成完整全维感知矩阵。配合地平线征程6M芯片提供的128TOPS算力,依托SDA天枢架构,全系标配天枢领航Pro智驾系统。这意味着即便入门版车型,也能获得城市领航辅助、高速领航辅助等高阶智驾功能,不需要额外加钱选装。在13万级插混SUV中,将激光雷达与城市NOA做成全系标配的做法并不多见。

    底盘方面,新车全系标配CDC智能魔毯悬架与IDTC动态扭矩控制系统。CDC悬架能够根据路况实时调整减震器阻尼,在滤震与支撑性之间取得平衡。IDTC动态扭矩控制系统提升了过弯抗侧倾能力与后悬跟随性,官方数据显示过弯抗侧倾能力提升10%,后悬跟随性提升15%。在13至17万价格区间将CDC悬架做成全系标配,这一配置策略在中型SUV中属于较为激进的做法。

    从配置整体来看,天枢领航版核心思路是"智能化与底盘硬件全系标配,内饰与舒适配置分级提供"。这种策略让入门用户也能享受到智驾与底盘的核心升级,同时通过舒适配置差异拉开版本价格梯度。

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