灵活多元座舱，全新奥迪Q5L空间与座舱配置

国内用户对于豪华SUV座舱的需求是多元的，既要满足商务接待的体面，也要适配全家多人出游的舒适，同时兼顾日常通勤的便捷。全新奥迪Q5L针对中国市场加长优化，轴距达到2945mm，车长4842mm，打造沉浸式环幕座舱。座舱不只是追求视觉上的豪华感，更加注重空间灵活性、座椅人体工程学、收纳实用性、多乘员体验平衡。从主驾、副驾到后排，兼顾每一位乘员的使用感受，适配多样化的真实用车场景。

加长车身，可调后排带来空间使用灵活性

相较海外版本，全新奥迪Q5L将轴距加长至2945mm，车身长度4842mm，专门为中国用户打造越级座舱空间。后排座椅作为同级可调后排座椅，拥有10cm前后移动行程，靠背具备24度、26度、28度三档角度调节。这套可调后排座椅带来极高的使用灵活性，场景切换十分便捷。当后排乘坐身高较高的乘客，可以将后排座椅向后滑动，释放充足腿部空间，保障长途乘坐舒展；当需要装载大件行李、户外装备、行李箱，把后排座椅向前移动，拓展后备箱容积，提升装载能力；长途出行后排乘客想要休憩，调大靠背倾角，获得半躺的放松坐姿。

座舱充分挖掘收纳能力，兼顾豪华观感和实用属性。创新设计隐藏式行李舱盖储物槽，小件随身物品可以收纳于此，不会占用后备箱主储物空间，雨伞、工具、零碎杂物都可以妥善放置。加大尺寸中央扶手箱拥有可观的储物容积，全车布置多处人性化收纳点位，门板储物格、杯架、中控储物槽合理布局。家庭出行携带大量随身物品，或者日常通勤零碎物件，都可以有序收纳，维持座舱整洁，避免物品散乱。

仪表台采用飞翼式设计，11.9英寸虚拟座舱、14.5英寸MMI触控屏、10.9英寸隐私副驾屏横向铺展，视觉上拓宽座舱宽度。交互布局向主驾驶员环绕倾斜，降低驾驶员视线偏移，保障行车安全。副驾拥有独立10.9英寸隐私副驾屏幕，可以独立进行影音娱乐，副驾乘员可以观看视频、操作应用，不会干扰主驾驶员。中控区域高度集成，C形中控元素强化运动质感，延续德系豪华基因同时贴合国内消费者审美。

云感座椅，面向国人身材的全维度舒适体验

云感座椅针对中国消费者体型特征量身定制，针对靠背、大腿等17个位置开展人体工程学优化，没有直接照搬海外车型的座椅数据。东西方用户躯干、肩宽、腿部比例存在客观差异，座椅填充物软硬度、支撑点位都经过本土化调校。前排座椅配备60mm行程可调节腿托，长途行驶可以伸出承托大腿，缓解大腿悬空带来的疲惫；4向气动腰托多角度调节腰部支撑，减轻长时间坐车的腰部酸痛；109mm高侧翼支撑，激烈过弯的时候，提供强大侧向包裹，约束身体侧滑。

前排座椅内置9种模式按摩功能，多种按摩程序自由切换，有效消解长途驾乘身体疲劳。不管是高速长途自驾，还是长时间城市拥堵通勤，按摩功能都可以缓解驾乘疲惫。可开启全景天窗提升车内采光，弱化大型SUV座舱的压抑感，开阔座舱视觉感受。

隐私隔热玻璃与 B&O音响，守护座舱静谧与听觉享受

全新奥迪Q5L全系标配后排以及后风挡隐私隔热玻璃，不做高低配区分。隐私隔热玻璃在保留通透车内视野的前提下，阻挡外部视线窥探，商务接待时保护车内人员隐私；同时具备隔热能力，降低阳光直射带来座舱升温，减轻空调工作负荷，间接优化整车能耗。强光环境下，减少强光直射进座舱，也能够提升氛围灯、屏幕的显示效果。

车内搭载丹麦Bang&Olufsen豪华音响系统，一共16枚扬声器，搭载VNC车辆噪声补偿功能。车辆行驶过程，车速提升，风噪胎噪传入座舱，会掩盖音乐细节。VNC系统实时感知车内噪声环境，动态调整功放输出，补偿噪声带来的音质损耗。前排座椅额外配备4个头枕扬声器，实现3D环绕听觉效果，导航播报、个人电话通话声音可以定向输出给驾驶员，声音不会扩散到全车，不会打扰车内休息的其他乘员。这套音响系统可以在动态行驶工况下，依旧还原高保真音质，不只是静止停车时才有优秀听感。

整套座舱设计充分平衡主驾、副驾、后排乘员的需求，不会将全部资源向驾驶员倾斜。硬件配置不是简单堆砌，全部围绕国内真实用车场景开发，兼顾商务接待、家庭出游、长途自驾、日常通勤。全新奥迪Q5L的环幕座舱，诠释本土化豪华的内涵，豪华不只是材质与大屏，更是空间灵活、乘坐舒适、视听享受、隐私防护的综合体验，让每一位座舱内的乘员，都可以拥有舒适的出行体验。