性能最强福特全顺登场，2.0T插混大空间适合改房车

江铃福特正式申报了全新全顺的插电式混动车型，据说它算是国内性能最强的轻客车型，应该没有之一。

车身尺寸上，全顺PHEV长宽高分别为5341mm、1986mm、2025mm。同时福特还提供了一个高顶版本，车宽会加宽到2040-2090mm，车身高度可以达到2375-2390mm，整个车身尺寸的复杂性其实和选装件、配置有关系。

全顺插混的轴距达到了3000mm，所以也可以提供5座到9座的多种风格。

比如全顺PHEV有五座设计，第二排座椅可以简单折叠，拥有巨大的后备箱空间。全顺插混版也有第二排两座连在一起、第三排独立两座的六座布局；八座设计是第二排、第三排全部采用30比30比30的座椅宽度；江铃同样给出了2+2+3的七座设计，七座版的第三排座椅除了可以放平，还能向前翻折出储物空间的造型；九座版本则是2+2+2+3的布局，功能组合非常多。

外观设计方面，全顺插混和燃油版基本没有太多变化，前脸保持了福特家族式的六边形造型，上面有镀铬饰条，但全顺插混版采用的是封闭式前脸设计。这款车的前大灯设计也是福特家族式的勺柄设计，这款车的前脸还有贯穿式灯组的造型，前大灯也有不一样的LED灯组。而前脸下面采用了X-Bar的运动前保险杠，两侧有L型的有色饰条，而且整个进气口比较狭窄。

车身侧面为全顺标志性的非常平整的造型，这款车采用侧滑门设计，滑轨没有放到后车窗下边，是非常标准的中间位置设计。如果采用非高顶的设计，这款车更接近是一台Van的风格。

车尾非常简单，但是江铃福特提供了两种不同的尾门设计。一种是正常向上掀开的尾门，采用竖状的红色灯组；另一种是双开门的设计，配合低台阶，也不需要很宽裕的开启范围，这样搬运货品更为方便。

全顺PHEV一共提供六种不同的轮毂样式，其中五款都是钢圈，只有一款是铝合金轮毂。这款车的轮胎是16英寸，只有215的胎宽，但扁平比可以达到75，非常厚实，舒适性应该不错。

全顺PHEV搭载2.0T发动机，发动机输出功率155kW，属于很强劲的插混总成，同时驱动电机功率170kW，毕竟柴油车才105kW、2.0T汽油也就能做到162kW，但是汽油版没有电机的低扭性能，所以插混版的性能可以说非常出色。同时，这款车搭载43.53度电的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程150km，亏电状态下的燃油消耗是7.86L，考虑到整车整备质量是2.43吨到2.66吨，燃油经济性还是不错。并且这款车作为轻型乘用车，它的装载量接近1吨，实用性也很好。

全顺插混版的价格肯定不会太便宜，25万元以上都是很正常。但这款车主要是对高端运输业的一个补充，比如川西出游的商务车，又或者在新疆这些地方做商务接待，性能更强、燃油经济性更好。另外这款车也很适合当前最火的房车露营车改装，不仅空间大，而且有充电能力、有强劲的性能，关键是C照也能开，作为长途出游用车非常合适。