今年汽车出口有望突破1000万辆

中国汽车工业协会发布的最新统计数据显示，今年1至9月，我国汽车出口总量达到820.5万辆，同比增长65.8%，行业整体出口延续高速增长态势，全年汽车出口规模预计将突破1000万辆。在国内汽车市场承压的背景下，出口板块展现出强劲的发展韧性，成为支撑行业运行的重要增长极。

新能源汽车成出口核心增长引擎

今年1至9月，我国新能源汽车出口400.6万辆，同比增长1.3倍，增速远超汽车出口整体水平。从6月份起，新能源汽车出口占全部汽车出口量的比重已连续四个月超过50%，在出口总量中的占比持续过半，成为拉动汽车出口增长的重要引擎。

从单月数据来看，9月我国新能源汽车出口57.1万辆，环比增长8.6%，同比增长1.6倍，继续保持高速增长的势头。其中新能源乘用车出口391.3万辆，同比增长1.3倍，新能源商用车出口9.3万辆，同比增长45.5%，细分品类均实现不同程度的增长，出口结构持续优化。

出口市场覆盖范围持续拓展

当前我国汽车出口的覆盖面正在不断扩大，欧洲、南美、东南亚和中东等地区已经成为主要出口目的地，市场布局不再依赖单一区域，多元化的出口格局逐步成型。俄罗斯、巴西、英国、澳大利亚、比利时等国家位居我国汽车出口前列，新兴市场贡献了主要增量，为出口规模持续走高提供了稳固支撑。

目前我国汽车已经销往全球200多个国家和地区，中国汽车企业也已在境外80多个国家和地区投资整车和零部件制造，出口模式从单纯的整车贸易逐步向产业链协同的方向延伸，进一步强化了在全球市场的布局深度。

全球竞争力实现阶段性升级

中国汽车工业协会副秘书长柳燕表示，中国汽车的全球竞争力，已由性价比优势转向以新能源为核心的体系竞争力。中国汽车企业正凭借电动化、智能化技术优势持续拓展全球市场，产品的技术含量和附加值不断提升，高附加值车型占比持续走高，带动单车价值稳步增长。

这一竞争力的转变，既为全球绿色低碳发展注入新动能，也为中国汽车赢得长期竞争新优势。行业普遍认为，国际市场已经不是车企可选的补充赛道，而是关乎长期发展的必答题，出海已经成为国内多数车企的长期核心战略。