回看今年的新能源市场，发现一个特别卷的存在。新上市十万级出头的车型，几乎全都配上了激光雷达，硬件配置直接拉满。不过，“用上”和“好用”完全是两回事。带着这样的疑问，我们今天先来体验一下比亚迪的“天神之眼B”智驾方案。
比亚迪在今年有两项重大技术突破——“闪充”和“二代刀片电池”，关于这两项升级的新闻早已铺天盖地。其实，比亚迪今年还有一项隐形的技术升级，就是这套带有激光雷达的“天神之眼B”高阶智驾方案。
硬件全面进化，告别“堆料”嫌疑
相比老款，这次不仅激光雷达升级为高线数雷达，3D毫米波也升级成了4D毫米波，其余感知硬件也随之迭代。最重要的是，这次所有硬件都改为直连模式。这也预示着，车辆在判断逻辑和响应能力上将会有更快的表现，这一点在接下来的实际道路测试中深有体会。
测试车型：海豹06 DM-i 旅行版
笔者这次拿到的测试车，是4月份刚刚完成上市的“海豹06 DM-i 旅行版”。车型修长，储物能力很强。现场还有其他试驾车，无一例外都采用了比亚迪最新的天神之眼B智驾方案（高线数激光雷达+4D毫米波）。在智驾功能体验上，这些车没有任何差异。
此次试驾总路程13km，但涵盖的场景几乎覆盖了日常生活中所有高难度路段：临时施工路段、快速路多车道通行、复杂人车混行、电动车逆行、人行道礼让，以及广东最有代表性的“城中村”路段。这些复杂路况对智驾能力提出了极高要求。
实战一：临场应变，像个“老司机”
出发前设置好辅助驾驶功能并开启导航。车辆驶入社会道路的一刹那，中控屏便会提示“城市领航辅助驾驶可开启”，此刻顺势拨动方向盘左侧下方的智驾按键，即可进入“城市领航”模式。
车辆遇到的第一个棘手场景，是我们经常碰到的临时施工路段。大量施工围挡将道路包裹，中间只留一条狭窄通道。这种路况对人难度不大，但对智驾是不小的考验。
海豹06配备的天神之眼B，面对这样的施工路段，选择紧贴右侧围挡进入弯道——这是最合规的驾驶方式。车辆在转向过程中通过地图定位和实时感知配合，最终安全驶出。虽然过程不如人类那般轻车熟路，但通行效率已经很高。
紧接着是一条单向三车道，路面车辆较少。这时候海豹06几乎全程顶着限速行驶。遇到右侧公交车贴线行驶和左侧电动车逆行，它会提前与右侧公交车保持安全距离，防止潜在剐蹭风险。整个过程保持匀速，应对的游刃有余。
实战二：极限博弈，果断且安全
如果说刚才的场景还算常规，接下来的表现则让人印象深刻。在经过一条大货车密集的路段时，道路右侧各种随意停车，导致右侧行驶的大货车不得不借道。而且前方还有一辆混凝土搅拌车直接抢行切入内道，这对天神之眼B的判断和响应能力是一次巨大考验。
最终，在这两个复杂场景中，海豹06处理得都非常正确且果断：先是主动贴左侧行驶，给旁边的大货车留出足够空间；期间大货车右转车尾切入超车道，海豹06直接选择停车，确认安全后才起步，操作上给人稳定可靠的感觉。
前方遇到刚才提到的并线切入的混凝土搅拌车，海豹06预测到风险后，先是略微向左带一点方向保持安全距离。发现对方没有退让的意思，而是直接抢行切入内道，海豹06果断刹停让行，等搅拌车驶离后才重新起步。
实战三：高效通行，甚至有点“激进”
见识了天神之眼B在极限场景的处理，笔者信心大增。在接下来的宽敞路段，车流量较少，按理说对智驾没什么难度。但细心观察后发现，海豹06可以进行连续跨多车道转弯，转向完成后还能继续跨越多个车道完成对慢车的超越。过程中效率超高且动作自然，若非亲眼所见，很难相信这是一套智驾系统所能做到的，几乎与人类驾驶无异。
同一时间发车的共有三辆搭载天神之眼B的试驾车。在整个行驶过程中，三辆车全程使用智驾，但并不会一直按发车顺序行驶，而是始终你追我赶。遇到慢车和堵车的车道，果断完成超越。从主观感受来看，这三辆开着智驾的比亚迪好似在“飙车”，轮流交换头车位置。
这里之所以用“飙车”来形容，是因为开启智驾后的比亚迪，起步阶段车速会迅速攀升至限速顶点，通行效率非常高。通过图片对比可以看到，开启智驾的比亚迪（左侧）与社会车辆（右侧）在同一路口绿灯亮起后的加速表现，短短几秒钟，左侧和右侧社会车辆迅速拉开距离。
智驾状态下加速能力强，刹车也要够线性。整个试驾过程中，笔者乘坐的海豹06没有出现任何急刹情况。遇到堵车或红绿灯，天神之眼B都能提前减速。测试过程中还遇到两处斑马线非机动车让行，海豹06都果断选择了停车礼让。
终极挑战：城中村“地狱级”难度
临近测试尾声，最后一个场景是广东最有名的“城中村”路段。这里不仅道路狭窄、车辆繁多，路边还有各种违停车辆，对智驾而言堪称地狱级难度。而在整个路段测试中，搭载天神之眼B的海豹06同样能做到从容应对。与邻车不仅能保持足够的安全距离，在需要越线超车时也不会停滞卡顿；当前方有车驶来需要停车让行，它都能按照预期进行处理。整个过程仿佛在用意念控车，海豹06不仅稳中有细，更重要的是它的操作让驾驶员做到了绝对放心。
写在最后
整个试驾体验下来，说它是“老司机”水平一点都不夸张。实话实说，比亚迪这套最新的天神之眼B确实令人震撼。以一辆十万级车型的智驾水平，完全不输那些三十万级车型的智驾表现。此刻，不得不佩服比亚迪的软硬件整合能力和智驾优化能力。