近日，魏牌V9X正式上市，新车共推出三款车型，分别为豪华加长版 34.98万元，豪华家庭版 35.98万元，行政加长版 38.98万元，相比预售价格全系下调约2.2万元。新车为归元S平台的首款量产车型，搭载Hi4插电混动系统，后续还会推出纯电版本。
外观方面，魏牌V9X采用东方经典美学设计，整体简约大气，前脸采用封闭式格栅设计，搭配贯穿式灯带、可发光魏牌悬浮式车标，辨识度十足。新车还搭载Hi Light智慧大灯，提供6种驾驶辅助投影场景，3种迎宾场景（璀璨星河、LOVE、happy birthday）、11种节假日迎宾动画主题推送，科技感十足，前包围两侧还集成辅助驾驶小蓝灯以及转向灯。
车身侧面简约修长，采用双拼色机械门把手和21英寸多辐式轮毂。车尾设计简约大气，尾灯采用贯穿式设计，两侧呈现出椭圆形形状，点亮后辨识度较高，并在中央集成辅助驾驶小蓝灯。车顶配有扰流板集成高位刹车灯。
外观颜色上，新车提供紫阙鎏金、墨玄曜金、文渊黑、影壁灰、月华银、天华绿、丹宸紫、柔居灰、深庭翠9款车色可选。车身尺寸方面，家庭版长宽高分别为5205/2025/1825毫米，轴距为3050毫米，加长版长宽高为5299/2025/1825毫米，轴距为3150毫米。
内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，提供灰棕、米白、灰色、灰米四种内饰，细节上还采用拱阵3D绗缝刺绣工艺，内饰质感相当豪华。新车配备双幅式方向盘、12.3英寸组合仪表、双17.3英寸中控副驾联屏，并提供29英寸HUD抬头显示和后排吸顶屏，搭载Coffee OS 3.5座舱系统、高通骁龙8295P芯片、原生AI舱驾智能体“小魏同学”，支持6音区语音识别、Coffee GPT大模型、生态应用、场景模式、手车互联等功能。
辅助驾驶方面，新车搭载Coffee Pilot4辅助驾驶系统，配有1个激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及700 TOPS算力的Thor-U芯片，新车采用双VLA大模型方案，支持高速NOA领航辅助、城市NOA领航辅助、车位到车位领航辅助、全场景泊车辅助等功能。
座椅布局方面，新车采用2+2+2的六座布局，一二排采用NAPPA真皮座椅，前排座椅提供通风、加热、10点按摩、记忆、迎宾、防夹、坐垫软硬调节等功能；第二排为独立航空级座椅，带有电动调节、通风、加热、按摩、二排小桌板等功能，右侧采用零重力设计，支持12向电动调节、22点按摩、腿托加热&按摩；第三排座椅功能也比较齐全，支持加热、靠背电动调节、一键放平等功能。
配置方面，豪华家庭版标配自适应矩阵大灯、全景天幕、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、电动侧踏、电动吸合门、感应式电动尾门、方向盘四向电动调节/记忆/加热、多色氛围灯、流媒体内后视镜、人脸识别、21.4英寸后排吸顶屏、二排双侧柔光化妆镜、31扬声器Coffee AI Sound音响、三温区空调、冷暖双用冰箱、一二排头枕扬声器、一二排手机无线充电、360°全景影像、驾驶疲劳/分心监测、9安全气囊、翻滚感应气囊保护等配置。
豪华加长版和行政加长版配置基本一致，相比于豪华家庭版增加了Hi-Light智慧大灯、升降杯托、第一排手动遮阳帘、香氛系统、电动车门等配置，然后豪华加长版后排配备17.3英寸后排吸顶屏，行政加长版则提供21.4英寸后排娱乐屏+二排LED柔光化妆镜。
动力方面，魏牌V9X采用超级Hi4插电混动架构，搭载2.0T发动机+双电机+4挡混动专用变速箱组成的插电混动系统，其中2.0T发动机最大功率175千瓦，最大扭矩385牛米，然后三款车型的动力参数性能有所区别。
豪华家庭版采用800V平台，前电机最大功率110千瓦，最大扭矩170牛米，后电机最大功率220千瓦，最大扭矩380牛米，系统最大功率500千瓦，最大扭矩930牛米，0-100km/h加速时间4.9秒，WLTC百公里馈电油耗6.2升。续航方面，搭载66.6kWh三元锂离子电池，CLTC纯电续航402公里，CLTC综合续航1632公里，快充时间（30%-80%） 9分钟。
豪华加长版采用400V平台，前电机最大功率100千瓦，最大扭矩170牛米，后电机最大功率240千瓦，最大扭矩312牛米，系统最大功率510千瓦，最大扭矩862牛米，0-100km/h加速时间4.9秒，WLTC百公里馈电油耗6.2升。续航方面，搭载55.4kWh三元锂离子电池，CLTC纯电续航310公里，CLTC综合续航1656公里，快充时间（30%-80%） 15分钟。
行政加长版采用800V平台，前电机最大功率110千瓦，最大扭矩170牛米，后电机最大功率270千瓦，最大扭矩380牛米，系统最大功率550千瓦，最大扭矩930牛米，0-100km/h加速时间4.6秒，WLTC百公里馈电油耗6.3升。续航方面，搭载80kWh三元锂离子电池，CLTC纯电续航470公里，CLTC综合续航1700公里，快充时间（30%-80%） 9分钟。
底盘方面，新车采用前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架，全系标配EDC连续可变阻尼减振器、闭式双腔空气悬架、双向20°后轮转向、智能爆胎控制等功能。