近日，零跑汽车正式发布旗下首款旗舰MPV—— 零跑D99(参数|询价)的内饰官图。作为品牌基于LEAP 4.0技术架构打造的重磅车型，新车最大亮点是首创舱驾一体中央域控，搭载端侧大模型智能座舱，提供增程和纯电动力可选，整体产品力全面对标高端家用与商务MPV市场，预计6月正式上市。
外观方面，零跑D99采用全新科技自然美学2.0设计理念，整体造型简约大气且兼顾空间与风阻优化，与市面上主流MPV车型形成明显差异。前脸处延续零跑家族标志性三段式贯穿灯，搭配分体式百万像素DLP投影大灯，可实现个性化灯光秀、迎宾灯语、户外投影等多种功能，仪式感与科技感拉满。封闭式前脸设计契合新能源车型特质，搭配圆润饱满的车头线条，柔和中自带强大气场。
车身侧面线条修长舒展，采用短前悬长后悬布局，最大化提升空间利用率，隐藏式门把手、纯平侧窗设计进一步优化风阻系数，同时为车内提供更开阔的视野。A/B/C/D柱均进行黑化处理，营造出悬浮式车顶的科技感。车身尺寸为5280/1995/1900mm（低风阻版本1880mm），轴距达3110mm，车尾配备贯穿式星河尾灯，内置8260颗LED光点，点亮后辨识度极高。
内饰方面，零跑D99延续家族简约科技风格，大面积采用半苯胺头层真皮包裹，搭配木纹饰板与金属饰条点缀，质感细腻考究，媲美50万级豪华MPV。核心亮点是配备大尺寸中控屏+液晶仪表+HUD抬头显示，搭配后排吸顶屏形成四屏联动，操作流畅便捷，信息呈现直观。座舱采用2+2+3七座布局，座椅功能灵活多样，二排配备旋转零重力航空座椅，支持90度观景、180度与三排对坐，搭配中央大桌板，兼顾商务与休闲需求。
配置方面，新车的核心突破是首创舱驾一体中央域控，搭载双高通骁龙8797芯片，总算力达1280TOPS，实现智驾与智舱的高效协同。同时搭载端侧大模型智能座舱，无需联网即可响应复杂语音指令，支持四音区识别、连续对话，交互更自然贴心。此外，新车配备双腔闭式空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器，支持圆规掉头、高速双轮爆胎稳定等功能，操控灵活性与行驶舒适性大幅提升。
动力方面，零跑D99提供增程和纯电动力可选，精准适配不同用户出行需求。其中增程版基于800V高压平台打造，搭载1.5T增程器与前后双电机，电机最大功率分别为100kW和200kW，配备80.3kWh宁德时代电池组，WLTC纯电续航352km，满油满电综合续航可覆盖长途出行。纯电版升级为1000V高压平台，搭载前后双电机，最大功率分别为180kW和230kW，配备115kWh电池组，CLTC纯电续航可达700km，支持快充，10分钟可补能400km，补能效率处于行业领先地位。