比亚迪海洋网近期迎来两款新车——2026款海豹06GT、海豹06DM-i旅行版同步上市，售价分别为12.89-16.99万元和11.19-13.99万元。前者全系标配第二代刀片电池和闪充技术，成为目前最便宜的比亚迪闪充车；后者则升级大电池，而且部分配置还能够选装天神之眼B。
具体来看，2026款海豹06 GT共推出4个配置。与老款相比，新车取消了四驱版本、新增一款Max长续航车型；同时价格进一步下探，起售价较老款下调8000元，顶配降幅更是达到1.69万元。
新车重点升级了三电系统。二代刀片电池+超级闪充上车后，除了充电速度提升至“5分钟充好，9分钟充饱”，续航和动力也略微提升，推出520km和620km两个版本，对应的最大功率分别为200kW和240kW，零百加速分别为6.9s和6.5s。此外，还新增镜海银、波西娅玫红两款车色，选装价3000元（目前为限时免费送）。
配置方面，表面看新款这次升级很有诚意，但12.89万的入门版少了座椅加热通风、127色氛围灯、电动尾门、50W无线充电、L2级驾驶辅助等实用配置，在这个价位性价比并不算突出。
贵1.1万的次入门版，除了上述配置，还增加带道路预瞄的云辇-C和天神之眼C，还可以选装9900元的天神之眼B，整体性价比一下就高不少。
两款高续航版本除了续航提升，还增加了19英寸轮毂、双层夹胶玻璃、1200V SiC碳化硅电控等，顶配进一步搭载天神之眼B，配备英伟达Orin X芯片，算力达254TOPS。
整体来看，两款中配车型预计是主销车型，不过这个价位的车型选择很丰富，2026款海豹06GT即便有二代刀片电池和超级闪充加持，但作为一款纯电两厢车，应该不会有太高销量目标。
海豹06DM-i旅行版面临同样的问题，价格本身不贵，但由于旅行车目前再国内比较小众，定位更多是海豹06车系中的个性化补充。
从配置来看，这次新车给到4个版本，最大的变化就是续航——CLTC续航提升至200km，比老款翻了一倍多，顶配更是达到300km。
但配置取舍也很明显，具体差异就不再详细展开了，逻辑与2026款海豹06 GT基本一致：更推荐中间两款车型。因为入门版虽然定价更低，但相比老款明显减配，取消了前排座椅加热通风、全景天窗、车载冰箱、天神之眼C等。由此可见，比亚迪2026年的产品策略已有明显调整——优先升级用户最在意的续航表现以及补能效率，舒适性、智能化等配置则向更高配车型集中，以此来保证利润。