马自达EZ-60在设计层面给人感官在同价位甚至更高级别都无出其右。
春节临近，对于计划选购一辆SUV过节的消费者而言。虽然如今市面上10-15万元价位的SUV产品多到可以让人挑花眼，但独具格调、设计出众的产品却非常稀有，而马自达EZ-60恰好就是其中之一。如果你想“不随大流”，又同时非常注重产品的颜值、驾驭操控表现。那么，马自达EZ-60无疑值得重点考察。
在如今这个新能源SUV高度同质化的时代，各大厂商的SUV产品为了凸显“新能源元素”，在设计上会显得极度趋同，封闭式前脸+环形大灯的标准造型，仿佛一个模子中倒出来的。而一向以设计见长的马自达，则让EZ-60宛如一股清流，让见到的人都会眼前一亮。
马自达EZ-60沿用了品牌经典的“魂动”设计语言打造，整个前脸显得犀利且富有张力，带来十足的视觉冲击力。流畅优雅的大倾角溜背车身，每一处光影曲面都在诉说高级感。这样一款高颜值的SUV与其说是一辆车，更像是一件流动的艺术品，在10-15万元级SUV市场堪称“鹤立鸡群”。
进入车内，飞翼式环抱座舱所营造的时尚、运动驾乘氛围扑面而来。各种高阶配置的堆砌，则让驾驶舱同时充满科技感。
通过全系标配50英寸AR-HUD抬头显示系统以取代传统行车仪表，马自达EZ-60让行车信息仿佛悬浮于路面。26.45 英寸超窄边框5K分辨率超高清一体中控屏，不仅显示效果极其震撼，也可让主/副驾用户能互不干扰地使用。如果有需要，用户还可选配全球首款100英寸裸眼3D HUD显示系统，以体验更立体、沉浸式的视觉感知效果。在驻车时，这套3D HUD显示系统配合23喇叭杜比全景声音响能瞬间化身私人3D影院，以带来绝无仅有的娱乐观影体验。
除了视效系统让人震撼，马自达EZ-60的驾乘舒适性也同样越级。其配备了前排双零重力座椅，并集电动调节/加热/通风/按摩以及头枕音响功能于一身，坐入其中不论是驾驶还是休息，都能带来足够舒适的爽感。而为了照顾后排用户的乘车体验，第二排座椅也提供加热/通风选配。此外，方向盘加热、前排50W手机无线充电、空气净化系统、车外扬声器、256色车内氛围灯等配置，则都让马自达EZ-60带来更便利、舒心的日常用车体验。
对于用户的智能化需求，马自达EZ-60的智能座舱系统则深度融合DeepSeek/豆包双AI语音助手，支持连续对话和“可见即可说”，动动嘴就能掌控全车。另外，手势控制、面部识别、声纹识别、车内生物监测系统也都一并给到位，让用户日常用车更方便。至于说：在线导航、APP商店、OTA升级等主流车机功能，自然也是一应俱全。
作为一款面向家用，定位大五座中型SUV的产品，马自达EZ-60拥有4850/1935/1620mm的车身三围和2902mm的轴距，可让后排乘客充分享受“二郎腿”乘车自由。除此之外，20多处车内储物空间设计，126L容积的前备厢空间和594L后备厢空间，则能确保用户日常可以方便收纳各种随身物品和出行所需的行李箱。如果有需求，在后排座椅全平放倒的情况下，马自达EZ-60可最大拓展出2056L的装载容积，不仅能化身“大床房”，也能装下滑雪板、露营装备等各自大件物品。
辅助驾驶方面，除最入门版车型外，马自达EZ-60其余配置版型均搭载L2级辅助驾驶系统，囊括有19项主动安全防护功能的同时，还可实现高速领航辅助、行泊一体辅助驾驶功能，可让日常驾车更轻松、安全。
作为一款新能源SUV，马自达EZ-60同时提供有增程和纯电的动力选项，且全系车型均采用后轮驱动，最大功率输出190kW，峰值扭矩290牛米。其中，增程版车型CLTC工况纯电续航里程为200公里，综合续航超1100公里；纯电车型CLTC工况续航分别有585公里和600公里两个版本。得益于3C快充，仅需5分钟即可补充100公里续航，15分钟能补充80%电量。
点评：虽然是一款主要面向家庭市场的中型新能源SUV，但马自达EZ-60在设计层面给人感官在同价位甚至更高级别都无出其右。同时，这款车在智能体验、空间表现、动力操控性能方面也都不弱，是一款独具特质和魅力的精品新能源SUV。如果你厌倦了千篇一律的选择，那么马自达EZ-60或许能给你带来不一样的激情体验。