新春一开年汽车圈就掀起竞争升级，有的玩起了金融手段，给用户提供“0首付0息”，有的许诺把高端“期货”技术下放到入门版车型上，要来场“智驾平权”……其中给人震撼最强烈的就是北汽极狐“官方降价3.2万元，同时还能叠加8000元消费券”，阿尔法S5和阿尔法T5“双子星”终端零售价最低仅需11.98万元，考拉S限时优惠增至10000元，终端零售价直接下探到了9.98万元起。
北汽极狐这次官方降价，是“国家队”开年后的“第一降”。别瞧新能源汽车市场开年以后热闹非凡，推出各种大动作的都是民营或新势力品牌，在新势力频频“爆雷”、消费者需要长期保障的当下，既有“国家队”大厂背景，又为消费者节省购车支出的品牌，北汽极狐还是“头一份”；其次北汽极狐是开年以来降得最狠的一个，阿尔法S5和阿尔法T5“双子星”两款中型车入门价仅11.98万元，考拉S终端零售价直接下探到了9.98万元起，10万不到全系车型标配宁德时代电池，产品向上越级竞争，价格向下降维打击，北汽极狐又是开年“头一份”；最后北汽极狐“全是现金降”，没有任何套路，也没有设置任何消费门槛，实打实的现金优惠就能落在你手里。
北汽极狐经过这番官方降价后，旗下备受年轻消费者关注的高性能轿跑——阿尔法S5，入门版560 PRO终端起售价来到了11.98万元，直接杀入紧凑型轿车的价格区间；708公里超长续航版本外加全域800V高压超充技术，也降到15万级；媲美百万级豪车3.7秒破百体验的650 ULTRA版，仅需17万多就能入手，称这轮价格调整是“平价购买高性能轿跑”的最佳时机，一点不为过。为什么这么说？咱们细细道来。
入门即高配，阿尔法S5让“越级价值”触手可及
一直以来轿跑车型高高在上的价格，要么让人难以承受，要么无法兼顾家庭用途，价格和使用价值不成正比，让很多人经常困在理想和现实的夹缝中。
有痛点，用心的品牌就会寻找解决方案。极狐汽车看准需求果断出手，研发出的阿尔法S5这款车，就是要帮用户既要彰显个性、又要兼顾家人、还要配置炸裂，“悦己的好搭子、家用的好伙伴”直接把高性能纯电轿跑干成了“触手可及之选”，上市不到半年就斩获超过2万台交付量。
11万级起，买阿尔法S5媲美超级跑车的颜值、C级车的空间享受。谈到轿跑，就离不开“颜值-风阻-空间”的三角形公式，能够兼顾三者，才能算一台合格的轿跑。阿尔法S5采用了与百万级的保时捷超跑媲美的大溜背造型，拥有20°大斜度前风挡、19°全玻璃溜背、低风阻后视镜、隐藏式门把手、保时捷同款尾翼等十余处空气动力学设计。研发之初，还经过工程师团队1000多轮的风阻优化，最终以0.1925Cd的全球在售量产车最低风阻系数、67%的乘员空间利用率，创造出了兼顾性能、舒适和美观的阿尔法S5。可以这么说，阿尔法S5不仅颜值和小米SU7、保时捷Taycan有一拼之力，空间舒适度上更达到C级车的水准，起售价格价格几乎为小米SU7的一半。同样级别的起售价，阿尔法S5给你“买大不买小，买高不买低”的超大杯选择。
11万级起，买阿尔法S5全系宁德时代电池、麦格纳豪华品质。买轿跑光用眼看只能见表面，扒开看看里面的品质如何，才是“见真章”。买电动汽车关键就是买电池和续航，不同的电池品牌不光有成本差异，可靠性和安全性都可能存在巨大差异。阿尔法S5全系采用宁德时代电池，不让用户“开盲盒”，而且官方降价后，阿尔法S5起始价格，直接与紧凑型的小鹏 MONA M03、埃安RT拉齐。这还没完，要知道阿尔法S5不论是车型级别、电池品牌还是续航，明显都要比其它友商“大一号”。对于买车人而言，阿尔法S5这波显然是把诚意拉满到家了。
轿跑的品质直接决定了车主的品位档次。阿尔法S5 从11万级的入门版型起，即可享受和BBA等级的麦格纳豪华制造品质。麦格纳是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商，拥有120余年的豪车制造经验，有了麦格纳你就开的就是“汽车界LV”。
不仅如此，极狐还联合麦格纳研发、调校出了灵韵底盘，搭配前麦弗逊、后H臂多连杆独立悬架，直接把全系版型的“品质底子”提升了一个等级，加上四段式高性能减振器，在过井盖、减速带等坏路时，较同级别车型可以减少30%的路面冲击力。阿尔法S5在用料上还舍得下本，底盘大量应用轻量化技术，包括铝合金结构件、空心稳定杆、前后空心通风制动盘，让车辆在低速时轻便灵活，高速时稳定安全，乘坐的舒适性完全不用操心。
玩转个性，阿尔法S5让“高质平价”出位带感
可能你会问，阿尔法S5是不是只适合做家庭日常用车？当然不是，阿尔法S5不光要让当代年轻人照顾好家人需要，还更看重年轻人的个性表达，让年轻该有的样子触手可及。
唯一17万级+3秒级破百，阿尔法S5让你享百万级超跑性能。试问超跑谁不爱，但不是每个人都能拥有动辄7位数的超跑，但在阿尔法S5这里，你可以只用17万就能拥有一辆加速只需3.7秒的纯电轿跑，还有智能可升降尾翼，这在众多性能车里也是颠覆性的配置。
阿尔法 S5 搭载极狐汽车第四代极峰动力系统，四驱版本采用豪华纯电车型常搭载的同步+异步的双电机组合，总功率为390kW，最大扭矩690N·m，最大马力530Ps，百公里加速仅需 3.7 秒。拥有9种驾驶模式，在运动、舒适、单踏板、个性化、湿滑路面、AI自适应、极致节能模式之外，更有专属的暴走、赛道模式，唤醒热血的带感人生。
当辛苦工作一天下班后，想享受肾上腺素飙升的快感，只需要按下暴走模式，动力性能瞬间爆发，一触即发的驾驶乐趣即刻到来。遇到类似秋名山的S弯道，可以在车机上自定义开启赛道模式，配合弹射起步，感受那份独有的激情与满足。既能制霸街头，也能凭实力掌控赛场，强劲的动力带你飞速逃离“班味儿”，花一辆车的钱，享受两辆车带来的驾驶体验。
极狐阿尔法S5是第一个也是唯一把800V技术门槛打到15万级的纯电轿跑。年轻人的世界，既要有远方，也没有时间可以浪费。之前800V高压超充技术是二十万以上甚至三四十万以上车型的专属，极狐一路把价格打下来，从18万级到16万级再到现在的15万级。直流充电功率最大230kW，高压快充10分钟充280公里，15分钟充380公里，享用一杯咖啡的时间即可满电出行，极大缓解补能焦虑，让“车等人”变成家常便饭。
谁不想轻松可达诗和远方？阿尔法S5让700公里以上续航不再动辄20万级起，此轮官方降价后只需15万级，就能拥有708公里的长续航，充满电可以从北京跑到青岛，同价位车型里绝对是天花板级别的存在。
游戏电影KTV，有趣会玩才是真懂年轻人的BUFF外挂。阿尔法S5基于极狐灵智OS，让智能座舱可轻松变身社交空间，说它是第二有趣的轿跑，没有车能自夸第一。阿尔法S5配备的68英寸超大AR-HUD具备观影功能，能一键联动车机屏幕、座椅、氛围灯、车外大灯等设备，带来沉浸式的观影体验，秒变“影迷”的巨幕影音室。此外，“极狐纯K”内置了国内高端KTV使用的雷石曲库，同时配合极狐专属雷石K歌麦克风、联动氛围灯，开这辆车你想不成为“麦霸”都难！
如果你爱玩游戏，那这辆车就再合适不过。阿尔法S5在车机系统内植入了咪咕游戏平台，超过500+个游戏无需下载，点击即玩，还有专属游戏手柄可以在APP商城购买。专门定制的4D体感《狂野飙车9》，支持市面主流掌机switch游戏投屏，走到哪里就能玩到哪里。目前阿尔法S5已接入DeepSeek大模型，同时还融入了豆包、MiniMax等多个顶尖大模型的优势，让看得见的功能都可通过语音对话来实现，还可以为你画出专属壁纸，“能说会画”让开车成为一种享受。
结语：为什么说这轮价格调整是“平价购买高性能轿跑”的最佳时机？看过阿尔法S5的硬实力，相信大家已经有了答案。11.98万起的起售价格“入门即高配”，直接拥有宁德时代电池、C级车的空间享受、麦格纳制造品质，还有超长续航、800V满 足诗和远方的需求，17万级更可拥有百万级豪车3秒级破百体验。这样的高质平价之选，怎能不成为年轻人精打细算的购买首选？如果你有购车的计划，进店实际体验一下阿尔法S5实车，你一定会发现这款车更多的亮点！