4月11日，买车网Buycar获悉，陆尚正式亮相，作为一款插混MPV，GL8陆尚定位30万级，将与GL8陆上公务舱、GL8陆尊组成GL8家族，共同抢占市场份额。别克GL8历经26年六代产品进化，收获超200万用户信赖，GL8陆尚的出现将为别克扩充新能源车阵营，并抢占新能源MPV细分市场，有望成为30万级MPV市场新霸主。
从造型上看，GL8陆尚传承别克PURE Design全新家族化设计语言，新车拥有珍珠白、极光银、沧海蓝、玄玉墨四种车身配色，前脸依旧采用飞檐展翼前脸与展翼式LED大灯相结合，两者将视觉比例横向拉宽，并进一步突出新能源车身份。
车侧依然是GL8车型经典的设计，尺寸上，GL8陆尚长宽高分别为5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米，新车采用经典的2+2+3座位布局，据官方介绍，GL8陆尚将会有同级最优二三排乘坐空间及车内高度。
GL8陆尚搭载18寸旋翼涡轮轮圈，车尾采用全LED尾灯，整体设计风格与GL8陆尊接近。
据介绍，GL8陆尚将搭载“真龙”插混系统，由1.5T混动专用发动机配P1P3串并联双电机组成，系统综合功率292千瓦，综合扭矩580牛·米，零百加速7.7秒，与此同时，得益于低风阻设计，GL8陆尚将会成为GL8史上油耗最低的车厢，WLTC百公里亏电油耗6.68升，CLTC综合续航里程1420公里。
从产品力来看，GL8陆尚搭载“真龙”插混系统，拥有动力强、油耗省两大特性，结合GL8家族在国内强大的号召力以及优秀口碑，GL8陆尚有望成为30万级MPV市场的最优选。