据日经新闻报道，1月23日，日本汽车制造商日产汽车计划从2028年左右开始，从韩国电池制造商SK on采购电池，用于美国市场的电动汽车。
图片来源：SK on
据报道，SK on将向日产汽车的美国汽车制造厂，供应价值2.5万亿韩元（约合17亿美元）、20千兆瓦时（GWh）的电动汽车电池，这足以为大约30万辆标准电动汽车提供动力。目前，两家公司正在对合同的细节进行调整。
针对上述报道，日产汽车发言人尚未立即回应置评请求。
2024年3月，SK on和日产汽车签署了电池供应谅解备忘录，此后双方仍一直在进行谈判。据悉，SK on向日产汽车供应的是镍钴锰（NCM）锂离子电池，预计将用于日产汽车面向北美市场推出的SUV。
最初，SK on计划于2026年开始向日产汽车供应电池。然而，由于最近电动汽车需求放缓，SK on的电池供应计划略有调整，定价可能低于最初的预期。
日产汽车计划，到2030年为北美市场供应60GWh的电动汽车电池。虽然日产汽车在电动汽车市场上起步较晚，但其目标是积极拓展北美市场。
然而，业内人士预测，由于日产汽车面临电动汽车需求暂时疲软等挑战，该公司将不得不调整其电动汽车战略。为了扩大市场份额，日产汽车计划独立开发电动汽车业务。
另外，日产汽车目前还面临财务困境。去年，日产汽车表示，计划在全球削减9,000个工作岗位和20%的产能，而该计划的成功将影响该公司与本田汽车谈判的结果。
1月22日，负责制造和供应链管理的日产汽车执行副总裁Hideyuki Sakamoto表示，该公司正在考虑在其日本南部九州工厂生产紧凑型电动汽车的计划。他还表示，日产汽车不打算削减其九州工厂的产能，以作为该公司削减成本计划的一部分。Hideyuki Sakamoto说道：“九州地区在地缘政治上也是一个极具竞争力的基地，所以我们希望利用日产汽车的九州工厂。”