近日，据外媒报道，当前宝马与阿尔宾娜的合作模式将于2025年底到期，接下来阿尔宾娜品牌将进入全面由宝马掌控的新阶段，宝马正筹备全新的阿尔宾娜7系车型阵容。
新款阿尔宾娜7系预计将基于中期改款宝马7系（G70 LCI）进行打造，但据称会采用独立代号G72。这意味着，相较于即将停产的上一代车型所采用的单一车型阿尔宾娜改装方案，新车的差异化程度会更高。
一、时间规划
宝马计划于2026年7月启动中期改款7系的量产工作。阿尔宾娜版本预计将在改款车型投产后推出，目前坊间消息指向2026年底为阿尔宾娜7系的投产时间。该车型将首次全程由宝马负责生产制造。此前，该车型的基础车身在宝马工厂完成生产后，会被转运至位于Buchloe的阿尔宾娜工厂，进行后续的精细化调校与工程升级。
车型命名尚未最终确定。宝马方面有意沿用B7名称，但该车型最终是继续以宝马阿尔宾娜B7的身份销售，还是更名为阿尔宾娜B7，以此凸显其作为宝马旗下全新子品牌的定位，这一问题仍有待观察。
二、动力参数
燃油版车型方面，这款重磅回归的顶级阿尔宾娜7系预计将拥有617匹马力的动力输出，这一数值不仅超过了前代B7车型的591匹马力，在纯燃油动力输出层面也将领先于搭载V12发动机的老款M760i车型。其极有可能搭载的动力单元，是宝马旗下配备轻混系统的S68双涡轮增压V8发动机。
电动版阿尔宾娜7系虽已被纳入讨论范围，但目前的消息显示，本代车型不会推出阿尔宾娜B7纯电版。若阿尔宾娜确实要推出7系纯电车型，预计将会归入i7的产品序列，而非将B7名称用于纯电车型。
在近期的一次采访中，现任阿尔宾娜首席执行官Andreas Bovensiepen表示，他了解到未来品牌的发展重心将向宝马的大型豪华车系列（7系、8系、X7）倾斜。同时他指出，面向欧洲市场的小型阿尔宾娜车型暂无立即停产的计划。他还重申了宝马一贯的观点，在宝马与劳斯莱斯两大品牌之间，仍存在市场空间。这一表述也与宝马全面接管后，推动阿尔宾娜进一步向高端市场升级的战略思路相契合。
三、未来可期
若阿尔宾娜7系项目如预期于2027年正式落地，该车或将成为宝马运营阿尔宾娜模式的标杆——车型数量更少、定价更高，且与宝马旗舰车型平台的契合度更为紧密。另有消息称，下一代X7也有望推出阿尔宾娜版本，这一规划也与上述战略方向相符。
尽管量产工作预计要到2026年底才会启动，但宝马很可能会在2026年上半年就开始对这款全新的阿尔宾娜车型进行预热。至于是否会在量产版发布前推出一款概念车，尚未确定。