数月前宝马发布新世代iX3 50 xDrive时，曾表示后续将推出更入门的版本。此后有消息显示，iX3入门级车型将于2027年初登陆美国市场。不出所料，欧洲将率先迎来该基础版本。
近日，宝马全球产品沟通负责人Alexandra Landers在接受澳大利亚《Drive》杂志采访时透露了具体时间：“后轮驱动版将于明年年底登陆欧洲”，她并未透露车型名称，但该车型大概率会命名为iX3 40。可以确定的是，新车将搭载单后置电机，因为新世代电动车不会采用前轮驱动布局。
尽管宝马尚未正式确认，但这款入门级iX3 40预计将于2026年7月在德布勒森工厂投产。四个月后，双电机xDrive版本也将加入产品线。两款40系列车型均可能搭载比iX3 50 xDrive的108.7kWh电池更小的电池组。因此，其续航里程预计无法达到初代车型宣称的WLTP工况下805公里续航里程。
相关消息显示，iX3系列明年还将新增M Performance车型。据称M60版本将于7月投产，与后轮驱动版40系列同期下线。该车肯定会采用双电机全轮驱动布局，动力输出将大幅超过iX3 50 xDrive的469匹马力。有传言称其最大功率可能达到620-630匹马力，但目前尚未得到官方确认。
明年还将推出针对中国市场的长轴距版本，该版本可能会提供更基础的后轮驱动30系列车型。不过，iX3 30是否会在其他地区发售，目前尚不确定。2027年底，宝马计划推出高性能纯M版本，据称其最大功率至少可达800匹马力。
除了匈牙利和中国的生产基地外，宝马还将在墨西哥生产iX3。不过圣路易斯波托西工厂的批量生产要到2027年才会启动，即便如此，供应美国市场的车型仍将继续由德布勒森工厂生产。