作为中国品牌C级车的拳头产品，汉系列虽然已经升级为汉L，但经典的汉车型并未退出，而是以全新的姿态进入20万级市场厮杀。
10月11日，汽车商评从比亚迪官方处了解到，旗下新车汉长续航版上市，新车共推出7款车型，置换价15.98-20.58万元。
与此同时，算上置换补贴、限时免费选装、金融礼遇等，其附加上市总价值将达到3.8万元，整体性价比还是相当可观的。
那么，作为新能源C级市场上的一员“老将”，汉长续航版如何保持其市场竞争力？
外观方面，新车在龙颜基础上，融入了EV化的设计要素，大灯和中网加入熏黑设计，下包围同样为黑色处理，整体线条凌厉，两侧有进气道设计，视觉上颇具运动感。
侧面延续了汉的大轿车设计，修长典雅，配合双腰线，黑化轮圈处理，气场这块儿还是拿捏的死死的。尺寸上，新车长宽高为4995/1910/1495mm，轴距2920mm。
车尾采用了贯穿式尾灯，下方为C字型黑化包围，层次感分明。配色上，汉长续航版特别推出雾凇金、松影绿、远峰蓝三大全新车色，满足年轻化市场的审美需求。
移步车内，新车内饰高级感得到进一步提升，副仪表台增加科技感十足的激光拉丝面板，副驾台配备婴儿肌触感且耐脏易打理的皮质材料，触感细腻。液晶仪表、旋转中控大屏，以及全系升级电子怀挡，科技感满满。
座舱配备的是同级领先的DiLink 100智能座舱高阶版，并接入Deepseek大模型，新增手车互联、无麦K歌等功能，娱乐体验和智能化表现更优。
值得一提的是，新车有三大舒享法宝，1、支持-6℃至50℃宽温域调节的智能冷暖冰箱，拥有4.5升容积；2、特别开发的智能防晕车系统，可全方位解决用户晕车困扰；3、ANC主动降噪技术+双层隔音玻璃+全车近90处隔音材料，带来图书馆级别的静谧出行空间。这也是新车与同级竞品拉开差距的地方。
辅助驾驶方面，新车搭载“天神之眼”辅助驾驶系统，支持行车辅助、泊车辅助、安全辅助，覆盖高速和城快路段，支持超过300种泊车场景，出行安全和便捷都得到了有效提升。
动力上，新车提供插混和纯电两套动力，其中，汉DM-i长续航版全系标配第五代DM技术，通过首发动力域控7合1系统，实现245公里纯电续航，1560km综合续航里程，馈电油耗低至3.44L/100km。日常通勤0油耗，节假出行低油耗，完全不会有续航和补能焦虑。
纯电版也得到升级，其搭载全新八合一智能电驱系统，百公里加速最快6.9秒，百公里电耗10.6kW·h，比很多小型纯电车还要低。重点是，新车纯电续航起步就635公里，最高可达705公里，基本能够满足绝大多数用户的出行所需。用车成本也持续降低。
为了提升行驶品质，新车还搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能，可以提前识别前方路况，智能调节悬架阻尼，确保乘坐更舒适。
写在最后：
作为国内首款能够和外资品牌C级车在销量上较劲的车型，比亚迪汉开创了属于中国C级车的时代，此次上市的汉长续航版，在延续其高品质的同时，还对外观内饰、智能化、舒适性、动力续航等实现了全方位升级，综合实力更强。
但如今C级车市场竞争也愈演愈烈，比亚迪汉能否再次坐稳市场宝座，咱们不妨交给时间来回答。