9月23日，广汽丰田在长沙为2026款丰田全球车举办了一场不太一样的发布会。
没有生硬的技术词汇，没有单向的产品灌输，取而代之的是一场轻松、真诚，甚至敢于“自嘲”的用户对话，同台，赛那、、凯美瑞、四款全球车型集中焕新，而整场活动的关键词，是“入门价值大幅提升”。
在这场更像老友聚会的发布会上，脱口秀组合“漫才兄弟”用幽默化解产品痛点，新车价格直接公开；麻园诗人乐队现场演出并担任用户体验官，分享真实用车感受；高管登台不念稿，只谈“诚意”“终身质保”与“平权”。广汽丰田选择把用户最常用、最关心的功能全系标配，不做顶配车型的“炫技式”堆料，而是让每一款入门车型，都拥有高价值体验。
2026款全球车全系升级高通8155芯片，算力提升4倍，大幅提升系统流畅度。汉兰达配备15.6英寸大屏，锋兰达搭载12.9英寸大屏，一步跨入“大屏时代”。同时，四款车型全面支持Carlink、HiCar 5.0与CarPlay，实现全品牌手机互联。
在智能驾驶层面，从锋兰达到赛那，全系标配丰田TSS智能驾驶辅助系统，覆盖高速、城区、泊车全场景。依托丰田全球1000亿公里智能驾驶零事故大数据，以安全为第一原则，真正实现“智能驾驶平权”。
不止于智能科技，2026款车型更将多项百万级配置带入主流市场，诚意宠粉：
赛那主打“豪华不分级别”，入门价26.98万元起。新增“四驱臻享版”，搭载雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱，配备16点气动按摩、半苯胺真皮材质，静谧性媲美顶级豪车，实现“30万级定价，百万级体验”。
汉兰达“入门即超配”，入门价21.98万元起。全系标配15.6英寸大屏、8155芯片、真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃及50W无线快充，诚意拉满。
锋兰达“入门即满配”，入门价10.28万元起。作为中期改款车型，从外观到内饰全面升级，配备12.9英寸大屏、8155芯片、64色氛围灯等，以8万级价格带来新势力同级智能体验。
凯美瑞坚持“增配不增价”，全球运动版造型全面下放，新增2.0HSE运动LITE版，焕新价15.88万元起，多项智能配置进一步下沉。
在快速迭代的汽车市场，广汽丰田还做了一件看似传统却极为稀缺的事：为用户兜底。针对电车用户，行业首次推出“厂家双担责”——电池自燃赔新车，智能泊车事故赔损失，且覆盖新老用户，无质保期限制。油车用户则享受“动力总成终身质保”。这些承诺的背后，是丰田全球超3000万混动用户验证的可靠性，也是广汽丰田900万中国用户基盘带来的底气。
华为终端云服务负责人胡小清也亮相发布会，介绍HMS for Car与广汽丰田的合作成果，涵盖智能语音、人-车-家全场景互联等功能，为“全球最智能的丰田车”提供技术支撑。
发布会同时释放了两大信号：全新换代中型SUV即将上市，搭载专为中国开发的新一代智能座舱与TSS 4.0智驾系统；铂智3X将出口至中国内地以外市场，推动中国智电技术走向全球。
广汽丰田正在用扎实的体系力，兑现“油电同强”的普惠平权。这或许不是最激进的叙事，却是用户真正看得见的高价值——无论选择哪种能源形式，每个人都值得拥有一台更好的车。