9月19日，由中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟主办的第十八届汽车轻量化大会在扬州国际展览中心圆满落幕。本次大会共有2个主会场、25个分会场、9场对接会，1场新技术发布会，260 余场专业技术报告。此次大会为国际化交流搭建了良好的平台，来自全球多家汽车主机厂、核心零部件企业、高校科研院所的 1500 余位代表齐聚一堂，共话产业未来。
汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长、同济大学机械与能源工程学院长聘教授、副院长闵峻英
会议期间，举办了第十二届轻量化车身会议、欧美华人轻量化会议、中欧汽车轻量化会议、中日汽车轻量化会议、冷成形马氏体钢产业化联合认证对接会、热成形后地板纵横梁一体化技术开发启动会、乘用车多材料仪表管梁技术开发评审会等多层次、多领域的活动，为产学研用各方提供了丰富的学术盛宴和协作平台。与会代表围绕汽车轻量化技术发展趋势、轻量化材料研究与应用、汽车轻量化设计与制造、新能源汽车轻量化技术等议题进行了深入探讨与交流。大会闭幕式由汽车轻量化技术创新战略联盟副秘书长、同济大学机械与能源工程学院长聘教授、副院长闵峻英主持。
专家技术报告演讲
一汽研发总院高端汽车集成与控制全国重点实验室前瞻材料课题组组长齐丹，理想汽车金属材料研发总监卢琦，北汽福田工程研究总院材料与轻量化所高级经理高嵩，中国兵装集团青年科技拔尖人才，长安汽车主任工程师高聪出席闭幕式并做专题技术报告，分别阐述了各自领域在轻量化研究方面的成果和创新实践，进一步明确了汽车轻量化技术的发展方向与实施路径。
汽车轻量化技术创新战略联盟专家委主任、中国汽车工程学会会士、吉林大学教授王登峰
技术报告环节之后，汽车轻量化技术创新战略联盟专家委主任、中国汽车工程学会会士、吉林大学教授王登峰代表大会组委会发布了第十八届汽车轻量化大会学术观点：
一、“AI + 轻量化” 融合发展
1. 以人工智能与科学技术深度融合、与产业发展协同赋能为核心战略锚点；
2. 聚焦人工智能赋能汽车结构设计优化、性能精准预测的前沿研究实践；
3. 围绕汽车产品全周期设计研发环节，主动布局并深化人工智能模型与技术方法的创新应用，持续探索产业数字化升级的新路径与新范式；
二、低碳化全链条深化
1.聚焦汽车全生命周期碳足迹的精准追踪、科学核算与系统性减碳技术攻关；
2.深化再生铝合金、碳纤维及高强钢等关键低碳材料的回收利用技术研发；
3.强化汽车零部件低碳成形工艺的技术研发与产业化应用，以工艺革新推动零部件生产环节碳减排；
4.低碳汽车产业的持续创新与发展，将为我国 “双碳” 目标的如期实现提供关键支撑。
三、用材多元化升级
1.为了充分发挥不同材料的力学性能实现轻量化，中高端新能源汽车结构向用材多元化的技术路线发展；
2.多元化用材路线可充分激活不同材料的性能特质与多样化成形方式的组合优势，为车身结构优化提供更灵活的技术方案；
3.有效简化成形工艺环节、推动短流程制造落地，在提升生产效率的同时降低制造成本，强化产业竞争力；
4.不同材料间的可靠连接与界面性能精准调控，是突破该多元化用材路线技术壁垒、保障车身结构安全性与稳定性的核心关键。
大会闭幕式进行了第十二届轻量化车身会议、第八届“汽车轻量化设计大赛”、第六届“汽车轻量化应用技术创新成果大赛”证书颁发仪式。德国工程院院士、国际生产工程科学院院士、德国多特蒙德工业大学教授、轻量化结构与成形技术研究所所长Tekkaya，中国汽车工程学会副秘书长、轻量化联盟秘书长梁东明，汽车轻量化技术创新战略联盟专家委主任、中国汽车工程学会会士、吉林大学教授王登峰，轻量化联盟常务副秘书长杨洁，巴西矿业公司北美市场经理Brandon Hance博士，中国汽车工程学会顾问、轻量化联盟副理事长张宁女士应邀作为颁奖嘉宾为获奖单位及个人进行颁奖。
第十二届中国轻量化车身会议：乘用车轻量化车身共产生“创新车身”、“优秀车身”、“卓越车身”。其中“创新车身”为东风猛士M817和宝骏华境S；“优秀车身”为理想i8和极氪9X；“卓越车身”为长城新一代超强高性能车身；
第十二届轻量化车身会议：商用车整车轻量化共产生“创新车型”、“优秀车型”、“卓越车型”；创新车型为质子汽车帝江Ta系6×4牵引车驾驶室；优秀车型为东风柳汽乘龙H5轻量化纯电动牵引车；卓越车型为欧曼A6银河5M牵引车。
第八届“汽车轻量化设计大赛”评选共产生“创新成果”、“杰出成果”、“卓越成果”。“创新成果”项目为吉利汽车镁合金轮边双电机电驱动系统壳体总成研发与规模化应用，半固态注射镁合金C环，面向高设计应力工况的低成本轻量化乘用车稳定杆；“杰出成果”项目为高度集成悬架托臂一体式铸造桥壳和ESP短流程热成形钢；“卓越成果”项目为2200MPa高强韧铝硅热成形钢研制与产业化应用。
第六届汽车轻量化应用技术创新成果大赛评选共产生“创新成果”、“杰出成果”、“卓越成果”。“创新成果”项目为低成本、高强高塑纳米结构不锈钢，6600吨6轴伺服控制板框式内高压成形装备研制及其产业化，低成本高强塑积不锈钢复合薄板温轧技术；“杰出成果”项目为车用高强韧高疲劳铝合金制备关键技术及应用和轻合金/超高强钢异质金属电阻铆焊复合连接工艺与装备；“卓越成果”项目为激光辅助机器人无模滚压成形技术与装备。
随着颁奖仪式结束，第十八届汽车轻量化大会圆满落幕。与会代表纷纷表示，本届大会的成功举办为汽车轻量化技术创新提供了方向性指引，对汽车产业绿色低碳发展和产业生态建设起到了积极的促进与推动作用。大家期待下一届轻量化大会的召开，共同为汽车行业的可持续发展作出更大贡献。