比亚迪与华为联合打造的豹5智驾版于2月21日正式上市，售价为23.98万-32.98万元，这款车型以智能科技与硬派设计的融合，成为近期新能源越野领域的热点。
作为品牌焕新升级的智能硬派SUV，该车不仅搭载比亚迪DMO电驱越野平台与云辇-P液压悬架系统，更同时提供比亚迪"天神之眼"与华为"乾崑智驾"两大智驾系统，在20-30万元价格区间内呈现出独特的产品优势。
豹5智驾版延续了品牌标志性的"豹力美学"语言，通过环绕式电流大灯与分体式前脸的组合，在保持硬派越野车力量感的同时，融入新能源车型的科技元素。值得关注的是，本次升级车型在前保险杠、轮眉等部件采用与车身同色的高亮处理，车侧装饰件内嵌智驾摄像头，车顶配备激光雷达模块，这种将功能组件与造型美学融合的设计思路，展现出工程团队对细节的深度把控。
座舱内部的升级更具诚意，在保留原有120余项配置基础上，新增后排通风加热、副驾一键放倒等实用功能。智能交互系统通过AI语音实现了导游导购、计划制定等场景化服务，而"方华"手车互联功能则打通了华为手机与车机的生态壁垒。更值得注意的是，官方承诺非智驾版车型也将通过OTA获得部分智能功能的升级推送，这种软件服务策略在传统车企中并不多见。
此次推出的豹5智驾版沿用DMO电驱平台，系统综合最大功率505kW，综合续航则达到1200km，配合云辇-P液压悬架系统的自适应调节能力，确实为硬派越野车带来了新的可能性。而且，在保持7.8L/100km亏电油耗的同时，豹5智驾版还可实现4.8秒的零百加速表现，这种性能平衡或许能解释其2024年新能源硬派越野销量冠军的市场表现。不过更值得关注的是CTC电池底盘一体化技术带来的结构革新，通过将电池包作为承载结构件，既提升车身刚性又优化了重量分布。
在安全配置层面，双智驾系统与CAS 3.0防碰撞系统的协同运作，配合非承载式车身与刀片电池的五层防护结构，构建起多维度的安全保障体系。特别是底部抗击能力超行业标准10倍的设计指标，以及13吨车顶静压测试数据，对于注重户外场景的消费者而言具有实际意义。而车载冰箱、帝瓦雷音响系统等舒适性配置的加入，则显示出产品团队对城市使用场景的深度考量。
从市场定位来看，豹5智驾版23.98万-32.98万元的定价策略，精准切入传统燃油硬派SUV与高端新能源产品的价格真空带。其提供的四款配置版本中，云辇激光乾崑智驾版作为顶配车型，将激光雷达与液压悬架系统打包的方案，或将成为技术尝鲜者的重点关注对象。而基础版车型在保留核心三电系统与智能座舱的前提下，价格下探至25万元以内，这种差异化布局显然经过精准的市场调研。
这款车的上市不仅标志着比亚迪在新能源越野细分市场的持续深耕，更反映出中国车企在智能驾驶领域的技术整合能力。通过融合自有技术体系与华为的智能生态，豹5智驾版展现出的产品力已超越单纯的配置堆砌，而是呈现出系统级的创新思维。这种尝试或许能为行业提供新的研发范式，特别是在智能驾驶系统兼容性与数据融合层面，其后续表现值得持续观察。